数控通孔主轴怎么定位

1. 数控机床主轴内孔直径都有哪些要求

数控机床主来轴内孔直径。主轴内孔径和源机床类型有关，主要用来通过棒料、拉杆、镗杆或顶出顶尖等。主轴孔径越大，可通过的棒料走私就越大，机床的加工范围就越广，主轴组件就越轻。主轴的孔径主要是受主轴风度的制约。当主轴的孔径与主轴平均直径之比小于0.3时，内孔对主轴的刚度几乎没有影响;当比值0.5时，空心主轴的刚度大约为相同直径实心主轴风度的90%；当比值为0.7时，刚度削弱量约为25%;当比值大于0.7时，空心主轴的风度就会急剧下降。一般情况下可取比值在0.5左右。

2. 三菱数控加工中心主轴定位功能怎么用要用到哪些指令，怎么编程，要注意些什么我是新手

把镗刀装上去，手动旋转一下刀柄，输入M19，你会发现每次主轴都会把刀转到一个固专定角属度定住，无法手动转动刀具，复位可以取消定位效果。
多点灵活运用你会发现他的好处，主轴定位不止可以作为镗刀退刀方式，也同时可以作为某些工件的定位位置，使工件每次靠在主轴的同一位置等等

3. 主轴通孔怎么选择生产厂家

在主轴加工过程中，中心孔要承受工件重量和切削力，会产生磨损、拉毛和变形。经过热处理后，中心孔会产生表面氧化层和变形。因此，在热处理之后，各加工阶段之初，必须对中心孔进行修研，甚至重钻。
作为主轴加工定位基准的中心孔的质量对主轴的加工精度有直接影响。这是由于中心孔的形状误差会复映到加工表面上去，中心孔与顶尖接触不良也会影响工艺系统刚度，造成加工误差。因此，在制定工艺过程时必须十分注意中心孔的加工和修研。
对于精密主轴，中心孔的精度更是保证主轴质量的一个关键。所以，在粗磨、半精磨和精磨工序钱必须安排中心孔的修研工序。
锥孔磨削是主轴加工的最后一道关键工序，现已普遍采用专用锥孔磨床和专用磨夹具，故能稳定地达到精度主轴的质量要求。如前所述，锥孔磨削的定位基准应选择两个主轴颈。锥孔加工的主要技术问题是：
（1）工件支承装夹方式
采用磨床的通用夹具——中心架，工件轴颈支承在两个中心架上或支承子在一个中心架和头架卡盘上。中心架的通用性好，但支承销的接触面较小，容易磨损，需经常调整工件与砂轮的中心等高，而且整个夹具的刚性和支承方式刚性都较差，故只适于单间小批生产和加工一般精度的主轴。
（2）工作传动方式
为了尽量减少磨床头架主轴轴向窜动和径向圆跳动对工件的影响，头架主轴必须通过饶性联接来传动工件。在精密主轴锥孔磨削中，还可采用线绳、尼龙绳或橡皮筋以一定方式缠绕在主轴拨销与工件卡箍智者见，实现饶性传动，使工件平稳。
（3）磨削操作调整方式
精磨主轴锥孔时容易出现“喇叭口”、锥孔素线不直等形状误差，从而影响锥孔的接触精度。“喇叭口”的出现是由于砂轮轴的刚性差或者砂轮相对锥孔两端的伸出量调整不当造成的。这样，当砂轮磨削锥孔两端孔口时，由于径向减小，砂轮轴的弹性变形也随之减小，使两端孔口多磨去一些，从而造成“喇叭口”。
根据上述分析，对于操作调整来说，主要应考虑调整好砂轮相对锥孔两端的伸出量，以改善“喇叭口”现象。锥孔素线不直的出现是由于工件和砂轮旋转轴线不等高所致。在磨削锥孔时，砂轮轴线应保持与工件轴线等高，使砂轮运动轨迹与锥孔素线重合，这样加工出来的锥孔素线为直线；当砂轮轴线与工件轴线不等高，砂轮玉锥面接触处位置会发生变化，这样加工出来的锥孔将成为旋转双曲线。所以操作时应调整夹具，使工件与砂轮轴等高，其偏差控制在0.005~0.001mm。

4. 三菱数控加工中心主轴定位功能怎么用要用到哪些指令，怎么编程，要注意些什么我是新手，谢谢高手指点。

M19：
即可实行主轴定位，
（喜欢数控交流的朋友 可以去我的 网络空间看看)

5. 数控车床做230mm左右的轴，在车床主轴做个定位的也就是靠山怎么做求各位高手指点。。。。急！急！！！

利用刀塔来定位就可以，道理一样。
先将轴三爪里面，然后伸进去多点，编个程序，每次走到那个位置，然后手动定位，一样的。

6. 请问数控铣床加工中心的主轴定位在实际切削加工中有什么作用或者说主要用于哪些加工对象中

主轴定向的作用：
1，准停到机械手的换刀位置，对准刀具的两个定位块进行抓刀动回作。
2，有一种大答的盲孔需要精镗，当塘完以后为了保证孔的光洁度，退刀就不能碰刀加工面了，这时候就必须在塘完的时候主轴需要定位到一个特定的位置，然后沿刀尖的反方向退适当距离，主轴再退出。
3，攻丝，这个就不多解释了。
希望我的回答能帮助到您，谢谢！

7. fanuc加工中心主轴定位怎么解决

实现主轴定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述几种：
（1）机械减速定位：主轴用机械实现减速和定位的，叫做机械减速定位。
（2）电器减速定位：主轴用电器实现减速和定位的，叫做电器减速定位。
（3）电器减速磁感应定位：主轴由电器实现减速、由磁感应完成定位。
（4）电器减速机械定位：主轴用电气实现减速、由机械完成定位。
（5）液压（或气动）定位。
(7)数控通孔主轴怎么定位扩展阅读
FANUC系统特点
1.
刚性攻丝
主轴控制回路为位置闭环控制，主轴电机的旋转与攻丝轴（Z轴）进给完全同步，从而实现高速高精度攻丝。
2.
复合加工循环
复合加工循环可用简单指令生成一系列的切削路径。比如定义了工件的最终轮廓，可以自动生成多次粗车的刀具路径，简化了车床编程。
3.
圆柱插补
适用于切削圆柱上的槽,能够按照圆柱表面的展开图进行编程。
4.
直接尺寸编程
可直接指定诸如直线的倾角、倒角值、转角半径值等尺寸，这些尺寸在零件图上指定，这样能简化部件加工程序的编程。
5.
记忆型螺距误差补偿
可对丝杠螺距误差等机械系统中的误差进行补偿，补偿数据以参数的形式存储在CNC的存储器中。
6.
CNC内装PMC编程功能
PMC对机床和外部设备进行程序控制
7.
随机存储模块
MTB(机床厂)可在CNC上直接改变PMC程序和宏执行器程序。由于使用的是闪存芯片，故无需专用的RAM写入器或PMC的调试RAM。
8.
显示装置
参考资料来源：搜狗网络-主轴定位
参考资料来源：搜狗网络-FANUC系统

8. 镗刀镗孔时，主轴定位怎么用

镗刀镗孔时，主轴定位常用的方法有：
（1）利用百分表测量装置找正定位这种方回法，必须先用百答分表定心器或定位心轴，将工件上的基准孔坐标定出来，然后根据基准孔坐标，定出主轴的坐标位置。其特点是精度较高，操作较方便。
（2）利用检验棒找正定位此种方法的特点是找正定位精度低，找正费时。但这种定位方法可直接找正镗床主轴与起始孔的坐标位置。
（3）利用孔的分界面拢正定位这种方法的特点是可用于分离式箱体孔系的镗削加工。缺点是辅助时间较长。
（4）利用样板找正定位此种方法的特点是样板结构简单，无需复杂的调整。但样板易变形，而且当工件需要加工几个不同面上的孔系时，需要几块样板，找正和定位精度也较低。

9. 数控车床打中心孔主轴旋转方向

数控车床同心孔（以后用“中心钻”术语）和钻中心孔
? 1中心钻
? 数控车床中心孔通常用中心钻钻出。中心孔尺寸是以圆柱孔直径D为标准，直径6 3mm以下的数控车床中心孔常用高速钢制成的中心钻直接钻出，常用的中心钻有A型和B型两种。
? 2钻中心孔
? 数控车床中心孔是工件的定位基准。它影响加工质量，对精加工工件的质量影响更大。如果两端中心孔不在同一个轴线上或与工件轴线不同轴，工件的加工余量在常规的情况下将车不圆，如不能车圆时也将影响工件圆度精度。要求精度高或工序多的工件，两端中心孔轴线必须同轴，如果中心孔不圆，用其定位加工的工件圆度误差也大，如果锥面表面粗糙度值大，也影响工件的加工精度，而且对固定顶尖锥面研损严重，导致烧坏中心孔和顶尖。因此，中心孔必须圆整，锥面表面粗糙度值要小，角度正确；圆柱孔深度要大于孔径尺寸，对要求精度较高的中心孔需经研磨。
? 1) 数控车床中心钻在钻夹头上装夹。按逆时针方向旋转钻夹头的外套，使钻夹头的三爪张开，把中心钻插入，然后用钻夹头扳手顺时针方向转动夹头的外套，把中心钻夹紧。
? 2)钻夹头在尾座锥孔中装夹。先擦净钻夹头柄部和尾座锥孔，然后用轴向力把钻夹头装紧。
? 3)找正尾座中心。工件装夹在卡盘上开车转动，移动尾座使中心钻接近工件平面，舰察中心钻头部是否与工件旋转中心一致，并找正，然后紧固尾座。
? 4）转速的选择和钻削。由于中心孔直径小，钻削时应取较高的转速，进给量应小而均匀，当中心钻钻人工件时，加切削液，促使其钻削顺利，光洁，钻毕时应稍停留中心钻，然后退出，使中心孔光、圆、准确。
? 3零件训练图样及加工步骤
零件加工步骤
1)用三爪自定心卡盘夹住外圆，伸出工件长30mm左右，并找正夹紧。
2)车平面钻中心孔。
3)以车出的平面为基准，用卡钳或划针在工件上刻线痕取总长。
4）以划线为基准车总长至尺寸，并钻中心孔。
(2)容易出现的问题和注意事项
1)中心钻折断的原因及预防。
①中心钻轴线与工件旋转中心不一致，使中心钻受到一个附加力而折断。这通常是由于数控车床尾座偏位，或装夹中心钻的锥柄弯曲与尾座套筒锥孔配合不准确而引起偏位等原因造成，所以钻中心孔前必须严格找正中心钻的位置。
②工件端面没车平，或中心处留有凸头，使中心钻不能准确地定心而折断，所“钻中心孔的端面必须车平。
③移动尾座不小心撞坏，移动尾座时要特别小心。
④数控车床切削用量选择不合适。如工件转速太低而中心钻进给太快，中心钻直径很小，即使选用较高的工件转速，切削速度仍然很低，如果用低的切削速度钻中心孔，由于摇尾座手轮相差太大，这样相对的进给量就太大了，会使中心钻折断。
⑤中心钻磨钝后，强行钻人工件也易折断，因此，中心钻磨损后应及时修磨或更换。
⑥没有浇注充分的切削液或没及时清除切屑，以致切屑堵塞而折断中心钻，所以钻中心孔时必须浇注充分的切削液，并及时清除切屑。如果中心钻折断了必须将析断部分从中心孔内取出，并将中心孔修整后才能继续加工。
2)中心孔钻偏或钻得不圆。
①装夹工件时，首先检查工件是否弯曲或未找正工件，这样钻中心孔时，会使外圆和中心孔产生偏差。
②紧固力不足，工件位移，造成中心}L不圆，所以装夹工件时避免产生位移，必须有足够的紧固力。
3)工件伸出卡盘太长，旋转时在离心力的作用下，易造成中心孔不圆。
4）?车端面时，车刀没有对准工件旋转中心，使刀尖碎裂。
5)中心钻圆柱部分修磨后变短，造成顶尖跟中心孔底部相碰

10. 请教西门子802D系统数控立车的SP2主轴角度定位指令

我干西门子时记得主轴定位指令是M05;SPOS=180你试试吧。