纯铁dt4用数控什么刀车
切削纯铁可选用高速钢和硬质合金作刀具材料。一般粗车时用内W18Cr4V高速钢、YG8硬质合金，精容车时可采用YT14硬质合金刀具。纯铁的硬度低而塑性大，应加大刀具前角，γO=25o～30o，αO=8o～10o，α′O=6o～8o，Κr=35o～75o,Κ′r=5o～15o，λs=0o～3o。前刀面上的倒棱宽度可取0.05～0.15mm，卷屑槽宽度为进给量的15～20倍，卷屑槽圆弧半径可大些，使排屑顺利。切削用量的选择如下：粗车时νc=50m/min，ap=3～6mm，f=0.35～0.4mm/r。精车时νc=60～80m/min，ap=0.1～0.4mm，f=0.1mm/r。
为了取得较好的断屑效果，可采用双刃倾角车刀进行切削。即在主切削刃上靠近刀尖处磨出第二个刃倾角，使切屑变形充分，能够在较小的进给量时断屑，且刀尖强度好，刀具耐用度高。
Ⅱ 数控车床车纯铁
像这样的工件一般都很正。所以你可以先用钻头【11.8】钻掉多余的余量。车床如无专尾座可属在刀架上安装个钻头夹。再分两次车削【先粗车后精车】。刀杆直径尽量加强到极限【最好用机夹成型刀具】。刀头材质牌号应当选用适当【可以试验更换别的牌号的】。配合调整转速跟走刀量【粗车要低速大走刀】。应该很简单的！
Ⅲ 车床车dt4材料用什么车刀
yt15高速切削
Ⅳ 数控车铁的用什么型号的刀好
要看你具体加工什么产品啦，还有与机床也有关系。
粗车一般选后角大点专的刀片，圆属弧角也要大点，强度高。
精车选前角大的刀片，排屑要求好。
SNMG120408，CNMG,等根据你的实际情况选择吧。
你可以找当地的刀具商到现场根据你的实际情况帮你解决。
日本三菱，住友，东芝，韩国有特固克
再好点有山特维克，肯纳，伊斯卡刀具
国产有株洲硬质合金
Ⅳ 车电磁纯铁用什么数控刀片
切削纯铁可选用高速钢和硬质合金作刀具材料。一般粗车时用W18Cr4V高速钢、YG8硬质合金，版精车权时可采用YT15硬质合金刀具。纯铁的硬度低而塑性大，应加大刀具前角，γO=25°～30°，αO=8°～10°，α′O=6°～8°，Κr=35°～75°,Κ′r=5°～15°，λs=0°～3°。前刀面上的倒棱宽度可取0.05～0.15mm，卷屑槽宽度为进给量的15～20倍，卷屑槽圆弧半径可大些，使排屑顺利。切削用量的选择如下：粗车时νc=50m/min，ap=3～6mm，f=0.35～0.4mm/r。精车时νc=60～80m/min，ap=0.1～0.4mm，f=0.1mm/r。
为了取得较好的断屑效果，可采用双刃倾角车刀进行切削。即在主切削刃上靠近刀尖处磨出第二个刃倾角，使切屑变形充分，能够在较小的进给量时断屑，且刀尖强度好，刀具耐用度高。
Ⅵ 电磁纯铁DT4，在加工中心钻孔、攻丝，使用什么样的钻头、丝锥钻头、丝锥用加工铝合金的可以吗
电磁纯铁的强度非常低，加工切削性能超级好，任何加工刚才的钻头、丝锥都可以用于纯铁的加工，加工铝材的丝锥完全可以用于加工纯铁，效果比加工铝材还要好。
Ⅶ 数控车床车纯铁 救命啊！！！！！！
想当日我车的完全平底孔都没一点震纹呢
首先手磨刀车孔刀尖要高于中心高这个不用说
其次刀尖圆弧不能过大这个也不用说
接着：怎么会用高速钢车孔呢 又不是普车...
个人建议内孔用牌号yw1的合金车刀车
车20~24钻头钻的内孔的话 打个 600转单边1~2（视乎刀的粗细，这个貌似也不用说 ）f给个90~120左右 精车 1100~1200进给40~60 余量留0.4左右
刀上要开槽不是为了排屑而是为了使刀具更锋利 各个偏角也要适当大点
z方向留余量大点到达孔低后进给大点
以上是车中碳钢的经验既然你车纯铁就可以更加的欺负它一点 O(∩_∩)O ~
必要时可以用两把刀车 一把粗车一把精车
Ⅷ DT4材料、用什么材料刀具加工
DT4材料加工能提供点资料吗
Ⅸ 数控车床 铸铁 电机端盖 精车和粗车都会用到什么刀(机夹刀)分别是什么型号.
我一用三菱的5115的多，加工这种薄壁件就最怕碰到白口了