数控X轴丝杆怎么拆

㈠ 数控车床z轴丝杠怎么拆

拆除。私服电机， 大小 固定坐， 再松掉。丝杆螺丝， 油路链接就可以了。

㈡ 数控车床x轴怎么拆卸啊 求 拆卸图

顺序 先把小拖板上的螺丝和定位销拆掉再 把塞铁螺丝去下把小拖板取下回来 1钣金2电机3专用工具答拆并茂 注意 并茂上有可能有三颗螺丝 拆了 4轴承盖 拆5轴承 好了 丝杆拿下来了 要调间隙调11号参数 有什么问题问我

㈢ 广州数控车床980tdb换丝杆后X轴走反了。知道怎么调的高请指点。。谢谢

换丝杆只是机械的事情，不会改变轴的移动方向。

确实方向反了，可以修改伺服驱动器参数，比如DA98A驱动器参数15#—位置指令脉冲方向取反，设置为
0：正常；
1：位置指令脉冲方向反向。

㈣ 数控车床Z轴丝杠的具体拆装过程

先把X拖板上连接Z轴丝杆的螺丝取掉，要用到螺丝取销器，自己做一个，再把Z轴电机取下，另一头卸下固定丝杆螺丝，然后把丝杆从轴承里面小心敲出来就好了

㈤ 数控车床新换了x轴丝杆,需不需要调参数

两个丝杠的螺距一样吗？
如果一样，应调整X轴的反向间隙！

㈥ 数控车X轴丝杠松动怎么修

丝母松动了还是轴承松动了？
丝母松动了可以调整预压或者更换滚珠或者换丝杠，轴承松动了调整一下背轴承的锁紧螺母。

㈦ 数控车床X轴驱动器数值如何调 原来螺距为5mm现在改为螺距为4mm的丝杠 谢谢

主要就是调整驱动器的电子齿轮比；

1、驱动器上电找到电子齿轮比的参数，有两个，一个是分子另一个是分母，按下面公式计算出电子齿轮比

电子齿轮比=伺服电机编码器线数x4/要求输入指令脉冲

2、如果伺服编码器的线数是2500，你需要输入的脉冲是8000，丝杆螺距是4毫米，也就是精度为0.0005

电子齿轮比=2500x4/8000=5/4

3、那么电子齿轮比的分子是5分母是4

电子齿轮比分子其实是电机需要的脉冲数。电子齿轮比分母是驱动器接受到的脉冲数，分辨率就是电机转一圈需要的脉冲数。

在实际运用中，连接不同的机械结构，如滚珠丝杠，蜗轮蜗杆副，螺距、齿数等参数不同，移动最小单位量所需的电机转动量是不同的，电子齿轮比是匹配电机脉冲数与机械最小移动量，通过电子齿轮设定可以使指令脉冲设为任意值，电子齿轮设置不当机床运行过程中将会出现故障。

(7)数控X轴丝杆怎么拆扩展阅读：

丝杠的主要参数：

1、径d（大径）（D）——与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径——亦称公称直径

2、内径（小径）d1(D1)——与外螺纹牙底相重合的假想圆柱面直径，在强度计算中作危险剖面的计算直径

3、径d2——在轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面的直径，近似等于螺纹的平均直径 d2≈0.5(d+d1)

4、螺距P——相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离

5、程（S）——同一螺旋线上相邻两牙在中径圆柱面的母线上的对应两点间的轴向距离

6、线数n——螺纹螺旋线数目，一般为便于制造n≤4螺距、导程、线数之间关系：S=nP

7、螺旋升角ψ——在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线的平面的夹角。

8、牙型角α——螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角9）牙型斜角β——螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂直平面的夹角。对称牙型

㈧ 你好老师，数控车床X轴丝杠旋转方向，从系统中怎么修改

数控车床没有y轴。
如果是x轴大，z轴小，不合理。
具体是否可以，要看z周丝杆具体是多大，g00移动专速属度是多快。
参考同型号的数控车床的丝杆大小就可以得出结论。
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㈨ 数控车床x向轴承安装方法

有3 个轴承。一般要不是4个，就是2个。角接触的轴承上面都有标记的。一般都是背对背装的。轴承回大口朝外。
有的可能装成面对面的。像国产的哈尔滨的和NSK的两个轴承放到一起。回到有个答V字，像NSK的装的时间一般装成倒V的。那个尖朝丝杆方向。

拓展介绍：
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

㈩ 数控机床x轴换的新丝杆声音大什么原因。求大神指点

数控机床x轴运时抄声音太大，最可能的原因是滚珠丝杆两端的推力轴承磨损严重，
解决办法：拆开更换推力轴承，注意轴承的润滑是否到位。
滚珠丝杆严重磨损的概率很低，也不能完全避免。查看滚珠丝杆的螺旋槽内是否光滑，就知道有没有问题。如果是滚珠丝杆的问题，只能更换滚珠丝杆才能解决问题。
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