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在车床上用钻头进行孔加工其主运动是什么

发布时间: 2021-03-03 21:56:10

1. 在立式钻床上钻孔其主运动和给进运动由什么完成

1.车端面——主运动:工件旋转;进给运动:刀架移动
2.在车床上钻孔—回—主运动:工件旋转答;进给运动:刀架移动
3.在车床上镗孔——主运动:工件旋转;进给运动:刀架移动
4.在钻床上钻孔——主运动:钻头旋转;进给运动:钻头移动
5.在镗床上镗孔 ——主运动:镗杆旋转;进给运动:工件移动
6.在牛头刨床上刨平面 ——主运动:刀架移动;进给运动:工件移动
7.在龙门刨床上刨平面 ——主运动:刀架移动;进给运动:工件移动
8.在铣床上铣平面 ——主运动:铣头旋转;进给运动:工件移动
9.在平面磨床上磨平面——主运动:磨头旋转;进给运动:工件移动
10.在内圆磨床上磨孔——主运动:磨头旋转;进给运动:工件移动

2. 在车床上用锥柄钻头钻孔时,其正确的方法是什么

钻头加莫氏锥钻套,上在尾座上的同号的莫氏内锥里就行了,一般孔钻专头进给慢进定心属后有段导向孔再进给快点,有孔规定与外圆同心度几丝内需中心钻钻孔后再用钻头打。

钻孔前先加工工件端面,保证端面与钻头中心线垂直。

先用钻头或中心钻在端面上预钻一个凹坑,以引导钻头钻削。

刃磨钻头时,使两个主切削刃对称。

钻小孔或深孔时选用较小的进给量,可减小钻削轴向力,钻头不易产生弯曲而引起偏移。

采用工件旋转的钻削方式。

采用钻套来引导钻头。钻孔时,钻头直径一般不超过
75mm
,钻较大的孔
(>
Ф
30mm)
时,常采用两次钻削,即先钻较小
(
被加工孔径的
0.5~0.7

)
的孔,第二次再用大直径钻头进行扩钻,以减小进给抗力。

3. 车削的主运动和进给运动各是什么

一、主运动

是切除工件上的被切削层,使之转变为切屑的运动,是形成运动中的主要运动。

二、进给运动

是由机床或人力提供的运动,使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可不断地或连续地切除切屑,并获得具有所需几何特征的已加工表面。进给运动是机床的基本运动之一,对机床的加工质量和生产效率都有直接的影响。

(3)在车床上用钻头进行孔加工其主运动是什么扩展阅读

进给运动是使工件切削层不断投入切削,从而加工出完整表面所需的运动,如车削时车刀的连续直线移动,牛头刨床刨水平面时工件的间歇移动等。一台机床的进给运动可以是一个,也可以是多个。通常,进给运动在主运动为旋转运动时是连续的,而在运动为直线运动时是间歇的。对于有一定加工范围的机床,其进给运动要求能够变速,以适应不同的工艺要求。当进给量级数较多时,通常采用等比数列作为进给量系列,只有在特殊情况下才使用等差数列。

4. 试说明下列加工方法的主运动和进给运动(在线等 快的在给50分)

主运动 进给运动
1、工件旋转 车刀进给
2、工件旋转 尾架移动
3、钻头旋转 摇臂下降
4、铣刀旋转 刀架移动
5、砂轮旋转 刀架移动

5. 下列加工方法的主运动和进给运动:在车床上钻孔;在车床上镗孔;在钻床上钻孔;在膛床上镗孔!

呵呵,钻床不小了嘛,我以前用过的最大钻52的,自己做吧,用刨刀内杆自己磨一个鎽钢的刀头容,两面刃的就能镗了(单面也可以),进刀量不能太大的,慢慢来,要知道单面1毫米一刀下来就是2毫米啊,图纸我不用画我想你也能明白了。

6. 钻床上钻孔主运动是钻头的旋转,进给运动是工件的移动。这句话对不对什么是进给运动

不对,进给运动就是吃刀深度,钻床钻孔时加工件是不动固定的

7. 普通车床的主运动是什么进给运动是什么

普通车床的主运动即车床主轴的旋转运动,进给运动包括纵向进专给和横向进给,车床属纵向进给即刀具相对于工件做平行于车床主轴轴线的直线运动,即大拖板左右行走方向!横向进给方向垂直于主轴轴线的进给运动,即中拖板前后行走方向!

8. 试说明下列加工方法的主运动和进给运动:1)车端面 2)车床钻孔 3)钻床钻孔 4)铣床铣平面 5)外圆磨床磨

1)主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----车刀横向进给运动和车刀轴向回的一个吃刀动动,控答制其切削厚度即吃刀深度,也称背吃刀量。。
2)主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动
3)主运动----钻头的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动(钻头的向下的匀速送给)
4)主运动----铣刀的旋转运动, 进给运动-----工件(工作台)前、后、左、右的移动
5)主运动----砂轮的旋转运动 , 进给运动-----工件的轴向移动

9. 钻孔和车内孔,其主运动和辅运动分别是什么哪种加工精度高,表面质量好,为什么

钻孔的主运动是钻头的旋转运动,辅运动是钻头的垂直进给运动(或钻床床身的进给运版动)。而用车权床车内孔,其主运动是工件的旋转运动,辅运动是车刀的横向进给与刀架轴向走刀运动的复合运动。而这两种不同加工工艺方法的比较当然是车床车内孔的加工精度高和表面质量好。首先是因为车床的车削刚性好,不存在钻床上钻头由于自身刚性不足而“摇摆”的现象。其次是在“精车”内孔时,可以任意选择比较红硬度大的合金刀具和小的切削量和比较高的切削速度和较小的走刀量,实现高精度和高光洁度(粗糙度)加工。也不存在像钻头加工那样前面加工过的内表面再被钻头后面的切削刃“刮伤”的现象(还是缘于钻头的刚性不足、会摇摆)。

10. 铣削的主运动和进给运动个是什么

主运动是工作时刀具旋转,进给运动是工件移动。

主运动的形式有主轴的旋、转刀架或工作台的直线往复运动等。例如车床上工件的旋转运动 ;钻床、镗床、铣床及外圆磨床上刀具的旋转运动。

进给运动在主运动为旋转运动时是连续的,而在运动为直线运动时是间歇的。进给运动是机床的基本运动之一,对机床的加工质量和生产效率都有直接的影响。

(10)在车床上用钻头进行孔加工其主运动是什么扩展阅读:

切削运动为主运动和进给运动的合成运动,用V表示,为矢量。切削运动的大小为主运动速度和进给运动速度的向量和,其方向为切削刃上选定点相对于工件的合成切削运动方向。切削运动方向与主运动方向之间的夹角称为运动后角,用axn表示。

切削运动方向与进给运动方向之间的夹角称为运动遇角。运动后角反映了进给速度对切削速度的影响程度。运动后角a越小表示进给速度对切削速度的影响越小。在绝大多数木材切削过程中,主运动速度要比进给速度大许多。

因此在这种情况下,常以主运动的大小和方向取代切削运动的大小和方向。在切削加工中,直线运动和回转运动是两个最基本的运动单元。无论切削方式多么复杂,切削运动都可以分解为这两个基本运动单元。

参考资料来源:网络-进给运动

参考资料来源:网络-主运动

参考资料来源:网络-铣削

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