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车床加工利润怎么样

发布时间: 2021-03-07 08:22:49

㈠ 车床加工生意,烦恼!

调查一下别人复的价钱,可以制和客户聊天,也可以找密探调查,如果确实象他们所说的,可以涨一点儿,怎么说也是多挣钱了,而且可以把涨价的原因告诉客户,说自己也是不得已而为之。
如果价钱差不多,就不要涨了。坚持就是胜利。

㈡ 车床加工什么最赚钱

首先要找客户啊,看客户有什么要加工的,只要有客户不管加工什么都能赚钱

数控车床一年的利润大概是多少我听别人说是60-80一小时,为什么加工中心才100一小时

车床的前期投入的确小很多,但是很多工件 车床是没有办法做出来 的呀。

是买车床版还是买加工中心权 这很大的因素要考虑你的产品方向。
还有 你多买几台车, 你的订单能不能达到你机器的满载产量也要考虑。
设备多了 增加的人员 电费 场地 等开支都需要加大 。
并不能一味的这样去比较 。

㈣ 车床加工行业前景怎样

很好,因为它是个基础行业差不了.

㈤ 一般机械加工厂利润空间到底多大 详细

一般机械加工厂利润空间到底多大 我去年曾写过一篇原创,题为《从事机械加工,老农民一般辛苦》,主要是讲起点较低的下岗工人创办 的那种小个体加工厂,我认为不仅辛苦,而且还不赚钱。有的说,加工毛坯根本不赚钱,只赚一点铁屑而已。 后来我注意看了一些起点较高的、专门从事机械加工的厂:他们有的有数控车床、座标镗床、立车、 滚齿机,铣床等等,但都不见发展有多快,远远比不上那些做总成的和做整机的!他们说顶多只有10%的利润。 那么从事机加工利润究竟有多大呢?从事纯机械加工的朋友肯定不少,请大家来交流一下情况呀!这 里不怕税务局征税,请大家讲真实情况呀! 网友跟帖:实际这要根据你所加工产品或工件的技术含量来确定! 千篇一律和随便是加工厂都能生产的东西肯定利润空间不大,大家只能在产品质量和做精,做细上竞 争,惟有自己有单独过硬的机械设计研发部门,新的产品以及加工工艺不断改善和推陈出新所产生的 效益,相对来讲利润比较大. 所以我想说:从事机械加工的朋友们,切莫消极于市场,而是应该努力的去迎合市场,只有这样,机 械加工的利润才能增值和和回升! 网友跟帖:我随便谈一下 确切的来说,我是技术人员。不太了解经营方面的事情,但是技术和生产、经营几乎难以分开。也常 常考虑成本方面的事情,因此也知道一些皮毛。 一般来说,纯粹的车、铣、刨、磨,几乎是不赚钱的,许多情况下还要赔钱。因此车、铣、刨、磨加 工通常是一些产品加工的附属加工。比如说,汽车产品部件的加工,有大量的铆焊加工激光切割加工 ,和一定的技术含量的工装组合,而车、铣、刨、磨加工只是其中的一个部分。这样的话,综合可以 达到10% 左右。 对于钣金加工来说,传统的加工方法,几乎没有竞争能力了,但是在人力资源比较廉价的情况下,依 然可以达到5% 到10% 。而且批量数上不来。对于比较现代化的加工设备来说,对于部件的加工一般可 以达到10% 以上。但是如果是成套的设备的加工,综合磷化、喷漆、喷涂、烤漆以及前述的车、铣、 刨、磨、铆焊加工等就可以具有更高的空间。如果还有一定的设计能力,那末利润的空间就更大了。 利润是一方面,加工能力也是一方面。如果有一套现代化的设备,可以承接足够大的批量产品加工。 那么5% 以上的空间是可以接受的。然而,通常具备了高效率加工能力,竞争能力的提高,好的利润空 间应该没有问题。 现在,完全凭借通用机械设备就能完成产品的加工,有工资就已经很不错了。

㈥ 数控车加工利润一般按多少

如果是批量生产,利润占整个加工费的10%~20%就可以做了。
如果是单件生产,利润占整个加工费的50%以上。

如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!

㈦ 做车床加工 打算自己在家搞 做什么样的比较有利润!

弄数控车床吧,一个人可以管两台车床。加工或者发货,发货本钱大,利润大,给别人加工,不用担心思,我现在就两台数控给别人加工。

㈧ 仪表车床外加工利润怎样,我想投资,行吗,有内行的指点一下,谢了

仪表车床外加工利润,在行内来说都是靠自己去争取的、但是这种机床的版可操作性比权较简单,所以针对人士比较广泛,男人女人 都是无所谓的,我想你只要有固定加工货源,你就能获利,因为这机床省电,人工工资底,操作方便。一般来说,能加工,就能获利。

㈨ 普通车床加工现在一天的产值多少钱

1797年,复英国机械发明家莫制兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床,并于1800年采用交换齿轮,可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年,另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。
为了提高机械化自动化程度,1845年,美国的菲奇发明转塔车床。
1848年,美国又出现回轮车床
1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床
20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。
第一次世界大战后,由于军火、汽车和其他机械工业的需要,各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,40年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展。50年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床,70年代后得到迅速发展。

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