覆盖件模具数控加工工时如何
⑴ 怎样做好汽车覆盖件模具
⑵ 汽车覆盖件模具编程工资一般多少
一般成手的8个点170-200左右一天
⑶ 汽车覆盖件模具编程一般多少钱一个月
这个问题就像是在问哪里有飞机的设计教程.汽车覆盖件模具是世界性难题,很多高校都开设了此专业.这其中包含的知识怎么可能是一个视频教程能够说明白的.
⑷ 塑料模具加工工时怎么计算 比如我现在要加工模具的型腔用数控铣 我想知道它大概需要多长时间
你好先生/女士:来
影响模具加自工的时间是有很多的,比如操作师傅的熟练程度,工艺,刀具是否安排合理。机床设备质量等等。因为模具型腔的复杂性和多样性,一般来说都是从成本上去反推一下时间,有经验的管理者,师傅也能给出一个答复,要根据模具而定。希望能帮得到你
⑸ 模具数控加工刀具铣削曲面时有什么注意事项
1、刀具的选择
数控机床在加工模具时所采用的刀具多数与通用刀具相同。经常也使用机夹不重磨可转位硬质合金刀片的铣刀。由于模具中有许多是由曲面构成的型腔,所以经常需要采用球头刀以及环形刀(即立铣刀刀尖呈圆弧倒角状)。
2、铣削曲面时应注意的问题
(1)粗铣粗铣时应根据被加工曲面给出的余量,用立铣刀按等高面一层一层地铣削,这种粗铣效率高。粗铣后的曲面类似于山坡上的梯田。台阶的高度视粗铣精度而定。
(2)半精铣半精铣的目的是铣掉“梯田”的台阶,使被加工表面更接近于理论曲面,采用球头铣刀一般为精加工工序留出0.5㎜左右的加工余量。半精加工的行距和步距可比精加工大。
(3)精加工最终加工出理论曲面。用球头铣刀精加工曲面时,一般用行切法。对于开敞性比较好的零件而言,行切的折返点应选在曲表的外面,即在编程时,应把曲面向外延伸一些。对开敞性不好的零件表面,由于折返时,切削速度的变化,很容易在已加工表面上及阻挡面上,留下由停顿和振动产生的刀痕。所以在加工和编程时,一是要在折返时降低进给速度,二是在编程时,被加工曲面折返点应稍离开阻挡面。对曲面与阻挡面相贯线应单作一个清根程序另外加工,这样就会使被加工曲面与阻挡面光滑连接,而不致产生很大的刀痕。
(4)球头铣刀在铣削曲面时,其刀尖处的切削速度很低,如果用球刀垂直于被加工面铣削比较平缓的曲面时,球刀刀尖切出的表面质量比较差,所以应适当地提高主轴转速,另外还应避免用刀尖切削。
(5)避免垂直下刀。平底圆柱铣刀有两种,一种是端面有*孔,其端刃不过中心。另一种是端面无*孔,端刃相连且过中心。在铣削曲面时,有*孔的端铣刀绝对不能像钻头似的向下垂直进刀,除非预先钻有工艺孔。否则会把铣刀顶断。如果用无*孔的端刀时可以垂直向下进刀,但由于刀刃角度太小,轴向力很大,所以也应尽量避免。最好的办法是向斜下方进刀,进到一定深度后再用侧刃横向切削。在铣削凹槽面时,可以预钻出工艺孔以便下刀。用球头铣刀垂直进刀的效果虽然比平底的端铣刀要好,但也因轴向力过大、影响切削效果的缘故,最好不使用这种下刀方式。
(6)铣削曲面零件中,如果发现零件材料热处理不好、有裂纹、组织不均匀等现象时,应及时停止加工,以免浪费工时。
(7)在铣削模具型腔比较复杂的曲面时,一般需要较长的周期,因此,在每次开机铣削前应对机床、夹具、刀具进行适当的检查,以免在中途发生故障,影响加工精度,甚至造成废品。
(8)在模具型腔铣削时,应根据加工表面的粗糙度适当掌握修锉余量。对于铣削比较困难的部位,如果加工表面粗糙度较差,应适当多留些修锉余量;而对于平面、直角沟槽等容易加工的部位,应尽量降低加工表面粗糙度值,减少修锉工作量,避免因大面积修锉而影响型腔曲面的精度。
⑹ 汽车覆盖件模具在加工时有哪些加工内容,加工时工序先后是什么
我们这一般是: 搭建基础平台---玻璃钢铺层---代木铺层---CNC数控雕刻---打磨抛光---喷胶衣脱模剂---糊制阴模---脱模---工装检验---完成
⑺ 模具加工的步骤如何
仿形加工 模具抄生产中有时既没有图袭样,也没有数据,而且要根据实物进行仿形加工。这就要求仿制精度高,不变形。模具材料优异,硬度高 模具的主要材料多采用优质合金钢制造,特别是高寿命的模具,常采用Crl2,CrWMn等莱氏体钢制造。这类钢材从毛坯锻造、加工到热处理均有严格要求。因此加工工艺的编制就更加不容忽视,热处理变形也是加工中需认真对待的问题。根据上述诸多特点,在选用机床上要尽可能满足加工要求。如数控系统的功能要强,机床精度要高,刚性要好,热稳定性要好,具有仿形功能等。
⑻ 汽车覆盖件模具报价怎么算了的
设计费用+材料(除原材料外还要包括标准件)+加工工时(铸造+机加+热处理等)+装配工时+调试费用+管理费+利润+其他+税
⑼ 数控铣床加工汽车覆盖件冲压模具应注意哪些
表面精度、位置形状精度比较重要,你是铣床,就是外形加工
⑽ 模具加工工时如何制定
问渠哪得清如许,为有源头活水来。