方轴如何加工

① 普通车床如何加工方块，主轴转

正方体的毛坯料，还是圆料都可用四爪卡盘车方块，车床先车削一方端面。关键就是每车一边端面，尽可能保证装夹面与端面的垂直度，这样经过不断的车削来完成，方块垂直度和平行度需经验丰富，装夹合理才能保证，最好铣床铣后磨床磨至尺寸。

② 轴的加工工艺

一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求

轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。

轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：

(一)尺寸精度

起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）。

(二)几何形状精度

轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。

(三)相互位置精度

轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度

一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

二、轴类零件的毛坯和材料

(一)轴类零件的毛坯

轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。

根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻，大批大量生产时采用模锻。

(二)轴类零件的材料

轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范（如调质、正火、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。

45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45~52HRC。

40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。

轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。

精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。

③ 轴内孔成方形如何加工

测量锥孔直径或锥度
一般用两个直径相同的标准钢球配合量块
间接计算获得（三角函数版）
测量误差能控制在权0.02以内
车床加工外圆锥一般不推荐
但是看样子你是实在找不出能磨削你要加工的工件的磨床
想以车代磨
车床调整锥度并不难
把车床镶条
轨道
丝杠丝母调合适了
只要有耐心反复配研就没问题
关键是表面粗糙度
圆度
直线度
只要你能车成rz3.2就好
当然
圆度要保证
可以做一个类似于绗磨头的刀具
就是有弹簧顶着绗磨油石条的夹具
车成后用它反复研磨（在车床上
不卸活儿
转速低些）
表面粗糙度能达到镜面
直线度也能修正
我的这个思路绝对没问题
因为我们曾经这样干过
要有耐心
祝你好运

④ 轴类的加工工艺过程

一、轴类零件是常见的零件之一。按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。

二、台阶轴的加工工艺较为典型，反映了轴类零件加工的大部分内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍一般台阶轴的加工工艺。

1、零件图样分析

图A-1 传动轴

(4)方轴如何加工扩展阅读

一、轴类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。

二、轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

三、轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。

四、轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：

1、表面粗糙度

一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

2、相互位置精度

轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

3、几何形状精度

轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。

4、尺寸精度

起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

⑤ 轴上的键槽是如何加工出来的

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽，用来安装键，以传递扭矩，这种槽就叫键槽。

轴上键槽的加工方法经历了3个阶段：普通铣床加工、键槽铣床加工、数控铣床和加工中心加工。普通铣床和键槽铣床使用键槽铣刀加工键槽，如10N9-0.0430!的键槽使用Φ10E8-0.047-0.025!"的键槽铣刀加工。键槽铣刀有2个刀齿，圆柱面和端面都有切削刃，
端面刃延至中心，既像立铣刀又像钻头
[1]。数控铣床和加工中心使用立铣刀加工。立铣刀的直径小于键槽宽度，应选择直径接键槽宽度的标准铣刀。如宽10N9-0.0430!"的键槽使用Φ8的立铣刀加工。立铣刀端部切削刃不过中心，不可直接径向进刀。其圆柱表面的切削刃为主切削刃，端面上的切削刃为副切削刃。加工键槽时，一般采用斜插式和螺旋进刀，也可采用预钻孔的方法径向直接进刀。
2.1普通铣床加工普通铣床加工键槽如图1所示。键槽铣刀的刀齿数为2个，相对于同直的立铣刀刀齿数少，铣削时振动大，加工的侧面表面质量相对于立铣刀比较差。键槽宽度为
N9的键槽一般选用公差为E8的键槽铣刀.但是，当加工不同材料的键槽和机床的主轴
跳动量较大时，公差为E8键槽并不能保证铣削的键槽宽度尺寸合格，需要经过试切才能确定铣刀的尺寸。此过程往往会造成零件的报废和增加刀具准备的。

⑥ 轴类零件的加工有几种方式

什么意思？看哪种轴了，加工方式：车、铣、刨、磨都能用上，细轴还可能用上特种加工（线切割、腐蚀、激光加工）

⑦ 车床能加工方形轴类零件吗，怎么加工

我不会告诉你有一来种轴叫方轴的！自！！！！！！！！！

四爪卡盘夹住头，尾坐顶针顶住，其他的跟普通轴一样车就行，需要注意的是因为外形，中托板会跳动，手扶住或者想办法固定下，我一朋友以前车方轴仗着新车床好用，直接挂走刀车，结果刀慢慢的扎进去了，后来老板花了几千块拿去电镀的。。。。