欧卡2机械刹车有什么用
㈠ 欧卡2提升车桥什么作用
减少油耗，减少轮胎磨损（轮胎磨损不过不能看出来）
㈡ 欧洲卡车模拟2里，普通的刹车、发动机制动还有挂车制动有什么区别
弯道高速开快了，普通刹车急刹可能翻车，就用挂车制动结合普通刹车，会更稳一点，但是直线紧急刹车，用挂车制动不是一时半会就能停下来的。发动机制度游戏里没什么大作用
㈢ 欧洲卡车模拟二里面各种底盘的优势是什么
先说说欧卡2的底盘可以分为4大类：一个是最基础的4X2，一个是普通版的6X2/4和6X2，还有一个是带提升回桥的，答分别是中提升桥的6X2/4和后提升桥的6X2（版本要1.16才有，如果低于这版本就忽略这一条），最后是最高级的6X4。
4X2底盘的有点只有一个，就是便宜。
然后6X2和6X2/4比4X2的优点就是会更稳定一点，但有一个缺点，就是当路面不平的时候比较容易卡住，让驱动轮没办法驱动，相比后面两大类的底盘的优点还是便宜。
而带提升桥的6X2和6X2/4就是具备普通版稳定性，同时在不拉货的时候提起车桥减少轮胎和路面磨损（现实中，游戏就算了，那一点点的轮胎磨损差不了多少），最重要的是在不易获得驱动力的情况下可以抬起车桥来获得最大驱动力，特别是像拉货爬坡的时候，你多一个承重车桥接触到地面会导致驱动车桥的摩擦力减小，从而导致驱动力减小的。
最后的6X4，说白了同时具有4X2和6X*的性能，具有最大的驱动力，同时又有最大的稳定性了，而且不易卡住轮胎的。
㈣ 欧洲卡车模拟2改装多一排车轮有什么用
这个不是改装车轮，是改装底盘。这样吧，我来给你做一个全面的分析，看完你就懂了。
1.4×2的底盘，就是那种两排车轮，前轮2个负责转向的，后轮左2右2共4个负责牵引驱动。优点是油箱大，适合长途运输。缺点是转向不好，动力输出一般般，26吨以上的货物有些吃力，跑不快。代表车辆：售价95800的DAF XF
2.6×2–4底盘，3排轮子，前轮2个负责转向，中轮2个负责辅助转向，后轮左2右2共4个负责牵引驱动。优点：堪称欧卡2里转向及操控性最好的底盘，牵引能力中等。
缺点：油箱小，续航能力中等。
3.6×4底盘，3排轮胎，前轮2个负责转向，中轮左2右2共4个负责牵引驱动，后轮数量及功能与中轮相同。优点：牵引力大，适合吨位非常大的重货，以及高坡度的爬坡(代表任务为：从矿坑里拉沙子或煤炭)任务。
缺点：一旦开快，转向性同4×2底盘，只要方向盘打得猛，绝对侧翻。油箱同6×2–4底盘，比较小，续航能力不强。
另附改装底盘须知：
改装底盘是根据玩家的运输特点进行选择的。1.如果是懒得加油又开的平稳不超速的玩家，建议使用4×2底盘。
2.如果是宅急送型的玩家，尤其是那些拐弯和下高速时都不松油门，喜欢超速开快车的玩家，你需要转向性很好的6×2–4底盘，可以保证你在告诉过弯的时候不至于侧翻(相对于4×2和6×4底盘来说)。
3.跑重货或加急快递的玩家，如果你能够及时刹车，保证平稳过弯的话，你可以试试6×4底盘，强大的牵引力绝对可以保证您的超速及瞬时加速欲望。
路过的各位看官，如果您觉得鄙人言之有理的话，麻烦点击红色大拇指图标赞一个，谢谢！
㈤ 欧洲卡车模拟2用踏板控制，油门和刹车都没用，怎么办
游戏里 设置-控制 往下拉找到油门和刹车的控制轴。然后分别点下后面的摇杆踩下油门和刹车。
㈥ 欧卡2自动刹车
脚刹控制主车和挂车所有车轮，游戏里所谓的挂车刹在现实欧卡里是没回有的，只答有挂车尾部控制盒里有一个挂车驻车制动按钮，无法在驾驶舱操控。至于发动机制动和缓速器，是辅助制动装置，使用限制很多，主要用于预见性减速和坡道车速控制，降低刹车系统负荷，有效减小刹车磨损和控制刹车系统温度，避免热衰减。至于辅助制动系统的使用技巧及使用条件限制，就不在这里说了
㈦ 欧洲卡车模拟2的换了自动挡之后怎么开车
简易自动挡：
1、前进按油门，减速按刹车。
2、要倒车的话必须减速到0，然后再按着刹车才能倒车。
真实自动挡：
1、最初始是n挡（也就是空挡）。
2、要前进的话必须进挡到d,倒车要退挡到r。
3、默认按键是shift进挡，ctrl退挡，可以到游戏设置-按键设置里自己更换键位。
4、先按SHIFT进挡，进到D挡后，按油门前进，刹车减速，默认按键的话也就是说方向键上前进加速，方向键向下刹车减速。
5、要倒车就按CTRL，进到R挡后，同样的方向键向上倒车速度加速，向下刹车减速。
6、和简易自动挡的区别就在倒车上。真实自动档的油门和刹车不管前进和倒车时功能是一样的。
(7)欧卡2机械刹车有什么用扩展阅读
欧洲卡车模拟2操作按键：
P --- 雨刷
空格 --- 手刹
B---机械刹车
E --- 点火、熄火
H --- 喇叭
L --- 仪表盘/近光灯
K --- 开启/关闭远光灯
J --- 闪大灯
O---爆闪灯
M --- 小地图。
F1---进入导航仪对话框
F2 --- 反光镜
F4---灯光控制
F5---导航仪地图大小缩放
F6---货物信息
F7---车辆损坏及货物损坏信息
F8---信息
F10 --- 截图
T --- 连上、拉开货柜.
Shift --- 升档
Ctrl --- 降档 一般默认为自动波箱
F --- 双闪灯
[ --- 左拐灯
] --- 右拐灯
㈧ 欧洲卡车模拟2的操作指南是什么
车头和火车厢连接
将你的车头倒车对准你要运输的车厢慢慢开过去，当屏幕左下方有提示跳出，你就刹住车并按下“T键”就可以连接上了，脱掉车厢也按“T键”，注意在到达目的地是你要把车厢放到红色范围里，不要偏差太多，直到有提示跳出就卸掉车厢就可以完成任务了。
还有在运输途中记得给你的车子加油，还要记得休息睡觉，欧卡给的运输时间很充足(德卡那才叫一个紧张)，不要疲劳驾驶。
当然还有很多，比如要购买跨国通行证，购买危险品运输证，车子升级、维修等等
操作按键：
方向键：
P --- 雨刷
空格 --- 手刹
B---机械刹车
E --- 点火、熄火、(加油的时候，休息的时候需要。)
[ 左转向 ] 右转向
大键盘上的12345678 转换视角。[]
小键盘上的 / 和* 是向左向右看。
H --- 喇叭
L --- 仪表盘/近光灯
K --- 开启/关闭远光灯
J --- 闪大灯
O---爆闪灯
M --- 小地图。
F1---进入导航仪对话框
F2 --- 反光镜
F4---灯光控制
F5---导航仪地图大小缩放
F6---货物信息(包括货物名称、要求到达时间及休息剩余时间等)
F7---车辆损坏及货物损坏信息
F8---信息
F10 --- 截图
T --- 连上、拉开货柜.
Shift --- 升档
Ctrl --- 降档 一般默认为自动波箱
F --- 双闪灯
[ --- 左拐灯
] --- 右拐灯
㈨ 欧洲卡车模拟2怎么操作
W【或方向键上】---加速
S【或方向键下】---刹车
A【或方向键左】---左转
D【或方向键右】---右转
P --- 雨刷
空格 --- 手刹
B --- 发动机制动
C --- 定速巡航
E --- 点火、熄火、(加油的时候，休息的时候需要)
[ ---左转向灯
] ---右转向灯
大键盘上的12345678 --- 转换视角
小键盘上的 / 和* --- 向左看、向右看
H --- 喇叭
L --- 仪表盘/近光灯
K --- 开启/关闭远光灯
J --- 闪大灯
O --- 爆闪灯
M --- 大地图
F1 --- 手动操作导航仪对话框
F2 --- 反光镜
F3 --- 开启/关闭GPS导航
F4 --- 灯光控制
F5 --- 导航仪地图大小缩放
F6 --- 货物信息（包括货物名称、要求到达时间及休息剩余时间等）
F7 --- 车辆损坏及货物损坏信息
F8 --- 信息
F10 --- 截图
T --- 连接、脱离货柜.
Shift --- 升档
Ctrl --- 降档 一般默认为自动波箱
F --- 双闪灯
I --- 仪表盘信息
R --- 电台
； --- 缓速器打开
' --- 缓速器解除
U---升起、降落提升桥
小键盘4、5、6、7、8、9 --- 驾驶室视角不同方向
(9)欧卡2机械刹车有什么用扩展阅读：
配置需求
最低配置:
操作系统: Windows 7
处理器: Dual core CPU 2.4 GHz
运行内存: 4 GB RAM
显卡: GeForce GTS 450-class (Intel HD 4000)
硬盘: 3 GB available space
推荐配置:
操作系统: Windows 7/8.1/10 64-bit
处理器: Quad core CPU 3.0 GHz
运行内存: 6 GB RAM
显卡: GeForce GTX 760-class (2 GB)
硬盘: 3 GB available space