工务机械段的工资如何

Ⅰ 为什么工务机械段工资降快两千呀

机械工资本来利润低，降工资很正常，去买设备了吧？

Ⅱ 公务机械段是做什么工作的

公务机械段是养护铁路线的单位。

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥专隧设属备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

(2)工务机械段的工资如何扩展阅读：

正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。

以铁道部运输局工务部为系统最高级单位，各铁路局工务处为本局工务系统管理单位，下设若干个工务段，工务段下设线路（桥隧）车间，线路（桥隧）车间下设若干个线路（桥隧）工区。线路（桥隧）工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。

Ⅲ 请问一下济南铁路局工务机械段具体是干什么工作的待遇如何工作性质怎么样

工务机械段抄.实际讲就是济局的大机清筛、大机捣固、大机整形、大机稳定的一个机械化铁路维修单位，一般等级以段为单位，如果是挂名哪个工务段就是收本段和路局的双重管理 。

该项任务还不错，进行的都是中级施工，每天也许就是二三个小时的工作时间，不含维修。缺点就是没有一个稳定的工作地点，全路局甚至全国乱跑，进行施工。

工资待遇还不错，去吧，比工区强，但是工区是让你学习小型维修的必要点，如果是刚刚分配，你在大机队今后的工作上会很吃力。因为你没有学习过。

关于住的方面第一太局配属了12个宿营车，随时开动。呼局配属的是4个大吧，总而言之，住宿方面路局会给你们专门的经费，不是住自己的。

Ⅳ 乌局工务机械段在哪，休息多久，工资待遇，签的时候说了一下，但具体不知道，求详细解答

现在铁路都是合同工，签订的期限有5年的，10年的，20年的，年龄大的到退休日期。
你是回劳务派遣说答明你不是工务机械段的，不太可能与工务机械段签订劳动合同。电气化局和你签订合同了吗？你就应该和他们有合同。

Ⅳ 请问济南铁路局工务机械段怎样

大机大修单位，这种单位主要用人都是以前铁路工程局铁道兵改制过来的人。
大学生可能受不了这种高强度和偏远环境

Ⅵ 工务段和工务机械段有什么区别 具体些比如 待遇方面 工作性质方面

工务段和机械段都是养护铁路线的单位。机械段是靠大型养路机械，工务段主要靠人工和小型工机具养路。机械段经常出发到外地去干活，漂泊在外的时候多。工务段一般都是当天回家。工资待遇差不多，多个外出补助。

Ⅶ 问：呼铁局工务机械段工作地点在哪工资福利怎么样是不是野外作业啊，每天都回不了家的那种我今年大

呼铁局的工作地点的话，还是看你报考的是哪个段，具体的还是要看单位的分配，也不是在野外工作，现在铁路局一般都是倒班制和轮休制，福利待遇也是不错的。

Ⅷ 工务段具体是做什么的，单位的待遇具体怎么样呢

铁路维修，待遇不错，在沿线比较艰苦。