迈腾机械电子是什么
Ⅰ 迈腾变速箱机械电子是什么
您说的是转向助力方式吗?机械转向一般指的是“机械液压转向,”只有在发动机工作时才有转向助力,电子转向,只要有电就可以有转向助力,好处是在车突然熄火时依旧有转向助力!祝您生活愉快!
Ⅱ 全新迈腾仪表盘是电子屏好还是机械盘好
楼主你好,其实我觉得这个完全是每个人自己的想法了,一般来说液晶的成本高一点。
Ⅲ 迈腾和速腾有什么区别啊
迈腾和速腾都是一汽大众比较畅销的车型,它们的区别如下
1、定位不同
速腾属于A级车,而迈腾比速腾高一个级别,属于B级车,B级车比A级车豪华舒适。那自然从车型尺寸、轴距以及内部空间看,迈腾都比速腾更长更宽,当然价格也比速腾贵。
迈腾
车型尺寸:4866、1832、1464毫米 轴距:2812毫米 价格区间:18.99-31.69万
速腾
车型尺寸:4655、1780、1453毫米 轴距:2651毫米 价格区间:13.18-21.88万
3、受众人群
迈腾的目标用户倾向于30-40岁中等社会阶层的男性,外向但不张扬,创新且富有激情。
速腾主要用户范围倾向于家庭、喜欢操控的客户群体。
参考资料来源:网络-迈腾
网络-速腾
Ⅳ 迈腾的优势是什么
腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用版全球同步先进的底盘权技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。价 格: 19.28-27.98 万元 外形尺寸(长/宽/高4765/1820/1472mm 排 量: 1798-1984 cc 原产地: 欧洲 所属: 大众迈腾 理论油耗: 6.2-8.6 升/百公里 优 点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动缺 点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足
Ⅳ 迈腾b7采用的是机械里程表还是电子感应
迈腾b7采用的是电子感应
Ⅵ 08年迈腾2.0T方向助力是电子助力还是机械助力,为什么启动后原地打方向有异响 谢谢解答
08年迈腾2.0T是电子助力。
原地打方向异响(咕噜、咯噔),应该是平面轴承(压力轴承)损坏所致。
Ⅶ 迈腾分为几种排量
全新迈腾提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。沿用了大众SI+DSG的黄金组合,旗舰版车型还回将搭载3.0 V6 FSI发动机答。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年大众第七代B级车正式亮相。2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市。
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迈腾在售车型中,库存量较少,尤其是1.8T车型,较为紧俏。2.0T低配版的价格与1.8T高配版相当。迈腾在2019几个月内,月销突破或接近1.5万辆,与年初相比,市场反弹明显,进一步缩小了与凯美瑞和帕萨特的差距,实现了逆势递增,并保留了全年冲击“三甲”的机会;“通用系”在8月呈现稳中有升态势。
2012款全新迈腾于2012年2月份投产,3月14日正式上市。为了更全面地满足中国B级车用户的需求,2012款全新迈腾新增加了两年型车型:2.0TSI+DSG豪华型。
Ⅷ 迈腾发动机是几缸的啊
涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射。
在动力总成上,全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合,提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校,其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。
其中,搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾,可以产生的最大功率为118kW,250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转,0-100KM/h加速仅为8.9秒,而百公里综合油耗仅为7.8升,同时二氧化碳的排放更低,更加节能环保。
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迈腾特色系统
1、行李箱自动感应开启系统
行李箱自动感应开启系统,海外称之为Easy open trunk,这是一项十分先进且人性化的科技装备,非常实用。在2012款全新迈腾车上,用户随身带着车钥匙,移动到车子尾部,脚部的晃动会给位于行李箱底部的传感器一个信号,高位刹车灯会点亮提醒,尾箱盖就会自动打开,十分方便。
2、动态电子差速锁XDS系统
全新迈腾的操控性和安全性是国内B级车的标杆,高科技底盘装备了优化的带有柔性连接技术的后悬挂,在不牺牲迈腾发动机舒适性的前提下,最大限度的提升了驾乘乐趣。根据确定消息显示,2012款全新迈腾增加动态电子差速锁XDS系统,更进一步提高全新迈腾的操控性和安全性。
3、第二代自动泊车辅助系统
2012款全新迈腾还装备第二代自动泊车辅助系统。第二代自动泊车辅助系统会出现在全新迈腾2012款的配置表上,不仅可以识别垂直车位,而且雷达的灵敏度更高。
12个超声波雷达,在一套完善而复杂的程序控制下,用最快每小时7公里的速度即可辅助全新迈腾停进只比车子宽0.8米的垂直车位,入位之后,车身两边只有40厘米!
参考资料来源:网络-大众迈腾
Ⅸ 迈腾电子手刹怎么用
迈腾电子手刹具体操作方法:
1、启动:踩下制动踏板,点火发动,再按下电子手刹按钮,解除驻车制动,由挡挂入其他档位。
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迈腾电子手刹系统多数是采用集成式卡钳,即将电机直接集成在制动卡钳上,而不再用拉锁机构,常规行车制动时采用液压制动,而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看,这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统,结构相对复杂,但十分好用。
集成式卡钳由四个部分组成,分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器,驻车制动时,电机收到来自ECU的信号后启动,输出力矩,力矩通达减速机构减速增矩后,再传到丝杠螺母机构,从而推动制动活塞压紧制动盘,完成驻车制动效果。
电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。