机械里程表怎么读
『壹』 汽车里程表怎么看
汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。里程就是公里数。
汽车公里数是可以被修改的，如果购买二手车如果发现公里数被修改，可以向二手车卖方索取赔偿费。
根据《中华人民共和国计量法》规定：
第二十六条使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确度，给国家和消费者造成损失的，责令赔偿损失，没收计量器具和违法所得，可以并处罚款。
(1)机械里程表怎么读扩展阅读:
买车如何来鉴别公里数：
第一：生产日期。公里数会“说谎”，生产日期却不会。通过汽车的发动机号、车架号、牌照号，可以从公安部门查到车辆的上牌日期；此外，发动机舱的名牌上，也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表，对这些内容进行改动，要困难得多。
第二：汽车轮胎。正常行驶状况下，一只轮胎的寿命为4万公里。一辆行驶距离为2万公里的车，它的轮胎胎纹应该磨损到一半左右的位置。相反，如果一辆车显示里程只有1万公里，但它的轮胎都快磨平了，那么它的公里数很可能作了假。
第三：内饰。车子的内饰，可以很好地帮助我们判断车辆的“年龄”。在使用中，方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮，会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰，摸上去应该是生涩的，颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车，却拥有光亮的内饰，那它的真实身份，很可能是辆旧车。
第四：听声音。车辆经长距离行驶，其零部件之间不断摩擦，密闭性降低。这也是为什么，车越老，异响越多。如果无法判断一辆车的公里数，试着在周边开一圈，起速、刹车、过减速带……仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度，可以判断车辆的新旧。
第五：试操控。一般说来，车辆的操控性能，会随着时间的推移不断降低。车越新，加速、动力性能越好。而年龄大、公里数长的车，由于发动机老化积碳、管路堵塞不通畅等原因，发动机性能降低，车辆的动力和过弯性能就会减弱。同样，年龄大的车，其刹车性能也会降低，灵敏度变差、制动距离变长。
『贰』 汽车里程表上面6.7km怎么读数
六点七千米
『叁』 公里表怎么读数
首先确定你的车复是在中国国制内买的话那么单位肯定是公制，那么公制长度单位有毫米、厘米、分米、米、千米，很显然总里程用米以下计量单位都不合适，那到底是米还是千米呢？看看里程表显示的是几位数字？如果只有七八位数字，那最多到百万，很明显九百万米多汽车而言很不合适，那就只有千米了，如果有十几位数字，那大概单位是米
『肆』 下面那里程表怎么读，下面那四位数那个
差不多717公立,大概是716.95
『伍』 里程表是电子的还是机械的怎么区分
你的这个问题，其抄实也很简单，只袭要你明吧里程表的工作原理你就会知道如何区分。
若是机械式的应该与轮胎的轮辋或是输出轴有一定的链接，如果是电子的，就可以利用电磁脉冲或者是光栅来读取模拟信号，仪表要对其进行分析从而得出转速
『陆』 讴歌里程表怎么读
您好，您的历程是6946，您是否做过首保了？如果您不知道特约店电话，请您追问，我给您提供
『柒』 汽车里程表怎么看
如图：km前的数表示共走了多少公里，上方的三个000为右边小柱按钮按下专后刚清零，可以测刚属开始走的公里数。
车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。
本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的;总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。
『捌』 汽车的里程表怎么读
最后一位算不算
你看最后一位前面有没有点,有的最后一位是公里,有的是0.1公里。不一定的。
『玖』 汽车里程表如何读
你好，跟普通的读数一样