全自动机械表不走了怎么办

❶ 全自动机械表老是不走，晃几下又走了

您好 有可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。需要手动上弦机械表的话
一般正回常的上弦要30下，基答本就满了，(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。
对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。

❷ 手表不走了怎么办

为您解答手表不走的复原因制：
主要有机芯齿轮错位、手表受磁、磕碰、搁置时刻较长油泥干了等毛病外。手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力，手表机芯运作不了。
当机械表突然停走，就优先想到是不是动力缺乏引起的。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有满足的能量运作。
当石英表停走，就要考虑是否是电池没电导致的，去售后更换电池即可。
手表如果长时间使用，那么它的磨损程度也会更加严重，手表的外部保养就很容易损害。定时更换佩戴的手表，保养手表是很有必要的，为了您手表的使用寿命，还是定期保养的好。

❸ 机械表不动了怎么办

1、动能不足：全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都回能上紧发条的自动上条机构的作用运答行。只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量。所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。

2、机械表故障：需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。 机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。 机械表最好每年都要检查，检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

❹ 机械表不走了怎么办自动机械表不走了怎么办

自动机械表确实要靠手臂的运动带动自动舵来给发条上弦，上弦不足问题尝使得机械表不走：一般来说好的瑞士手表的上弦效率还是很高的（比如劳力士），一般白天戴着满6小时（一般的活动情况，除非你平躺一天）一昼夜不会停表（上满弦可以运行至少36小时）。如果运动量很低就需要手工上弦补充发条的动力了。不能排除你的手表机芯存在上弦效率低的问题，这是一般国产机芯或者仿表的机芯存在的通病。手上弦手表在满弦时停表是不正常的。机械表不走了怎么办
自动机械表是需要多带的。可以先摇一下，也就是让表后面的飞盘转几圈，如果还是不走的话，建议去维修店，一般都是因为进了水蒸气。如果是手动的，手动上弦看看，如果还不行，可能就是机芯需要重新清洗注油了,。建议到专业的手表维修中心进行检测一下，检测通常是免费的，这样自己也能够放心。机械表使用建议
手动上弦机芯之手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。
自动上弦机芯之手表，其能量来源于佩戴者手臂的运动，故正常佩戴情况下不需手动上弦，只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候，可采用手动上弦的方法来弥补，且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。
超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。
为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能，请确保表冠时刻处于锁紧状态。注意事项
为了保证您的手表正常运作与精确无误，我们建议应定期保养您的手表
1）将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。
2.）机械机芯之手表，每3-5年做一次整机维护。
3.）这样不仅使手表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表，并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。推荐阅读：

❺ 全自动机械表几天没带就不走了，怎么办

全自动机械表不是真的能自动走，而是依靠手腕的运动传递给手表自动上弦。一般放置不动超过40小时左右就会停了。没关系，你手动上弦就可以了

自动手表是在普通机械手表的基础上.增加了一部分自动机构装置.通过戴表人在日常生活中手臂运动的作用自动上发条.、在自动机构中.由重锤(自动摆陀)摆动.通过自动上条轮系和原动系相联而实现自动上条这一特殊功能.约在1920年在英国.制表匠约翰霍华发明制造出了现代自动手表的原形.它为自动手表业的发展奠定了基础.但是他并不是制造自动手表的第一人.早在1770年曾有瑞士人.路易伯勒雷制作出最早的自动挂表.由于手工制作.数量极少.在旧货市场上难以见到.因为它是现代自动手表的前身和发源地.由此瑞士的制表业也因此名气大作.1.自动手表的驱动件自重锤(即自动摆陀).通过一组自动轮系为自动上条的传动系.经手臂摆动自动上发条.

❻ 全自动机械表几天没带不走了，怎么办

将表边上的发条上紧或将表拿着多晃动几次就可以了。

全自动机械表是靠机芯上内的自动舵产容生能量，所以平时表要是没有带的话就会停止。一般每天保证带6个小时就足够能量了。

全自动机械表不是真的能自动走，而是依靠手腕的运动传递给手表自动上弦。一般放置不动超过40小时左右就会停了。

(6)全自动机械表不走了怎么办扩展阅读：

自动机械表是依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。

自动手表是在普通机械手表的基础上，增加了一部分自动机构装置，通过戴表人在日常生活中手臂运动的作用自动上发条。

在自动机构中，由重锤（自动摆陀）摆动，通过自动上条轮系和原动系相联而实现自动上条这一特殊功能。

❼ 机械手表停止不走了怎么办

其实机械表不走的情况大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
有些人可能买的是全自动机械表，认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区，所谓的全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。所以如果长时间不佩戴，或者佩戴后运动量不足，也会导致机械表不走。对于这样的情况，可以采用手动上弦的方式解决。
如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生磨擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。
机械表最好每年都要回娘家，检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。
机械表使用建议：
手动上弦机芯之手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。
自动上弦机芯之手表，其能量来源于佩戴者手臂的运动，故正常佩戴情况下不需手动上弦，只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候，可采用手动上弦的方法来弥补，且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。
超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。
为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能，请确保表冠时刻处于锁紧状态。

❽ 全自动机械表不走了怎么修

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

❾ 自动机芯的机械表不走了怎么办

机械表依靠发条上弦提供动力，通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为 复杂，表型较为厚重。因为走时原理的特点，要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。
2.主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活 动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。
机械表不走有可能是因为动力不足表停了，如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时，手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现 象。假如发生上述现象时需要您适当的增加手表活动或者在晚间休息前摘下腕表水平摇晃2分钟左右，如想手表走的更久可摇晃4分钟。如果腕表具手上链功能，建 议向顺时针方向手动上满弦，并建议您每天最后佩戴八小时以上，这样可以保证能量充足。如果不在这个原因那可能是游丝有问题。运动量大发条上得比较紧。如果 真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，（带日历功能表）因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大，要是动力不足就容易在这 个时间段停，要不是就是手表坏了，建议到专业机构保修或者更换。
机械表不走了，应该检查一下，手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动 上发条，就会失去走时能力，出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条(有手上调功能时)，即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正 常佩带8小时以上手表受磁造成机械表不走了
机械表不走了跟日常的佩戴护理有关，有一下几点注意事项：为了保证手表正常运作与精确无误，建议应定期保养手表。
1)将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。
2.)机械机芯之手表，每3-5年做一次整机维护。
3.)这样不仅使手表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表，并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。