hks机械增压怎么样

㈠ 有没有陆巡车主装过ANROT（HKS）机械增压效果怎么样

效果杠杠的

㈡ 机械增压好还是涡轮增压好

HKS机械增压器采用日本进口的机芯式机械增压，马力提升40%，扭矩升25%以上，零噪音，高功率，有着优越的紧凑性和耐用度，无论是马力，扭矩，响应速度，舒适型，成为了将这款特性兼备的高端机械增压套件，qinqinfeng521

㈢ HKS打造机械增压丰田86

作为日本D1漂移大赛的战车，谷口信辉当然对自己的座驾有着相当的要求。拥有丰富的赛车经验的日本HKS为谷口信辉打造出一辆丰田86漂移赛车。

原厂使用与斯巴鲁BRZ相同的FA20四缸2.0水平对置引擎，爆发出200匹的动力，对于1180kg的86来说，虽然好玩，但绝对不足以对付动辄500匹起跳的漂移对手。所以HKS对于86的改造重点将会是动力方面。

编辑点评：HKS打造的增压86已经不是D1漂移大赛上出现的第一台86了，有移植2UR-GSE的、有移植2JZ的，不过笔者认为HKS机械增压加持的86更贴近实际，虽然250匹的输出在D1大赛上确实很难拿得出手，不过却能为改装后市场带来一个很好的参考。毕竟加装机械增压的难度远远低于移植引擎，而且平衡性以及性价比会更高。250匹的输出，配以1吨出头的体重，估计在山路续写86的山道传说并非难事，而且应该相当过瘾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 丹麦的ROTREX和日本的HKS机械增压有改装过的吗

这两个品牌很多年了，改装的也多，就是价格贵

㈤ 普拉多3.5安装HKS机械增压套件，大家觉得怎么样呢

我告诉你完全没有必要安装增压套件，毕竟普拉多要求的是机器部件稳定，性能输出平稳。你安装增压套件到底是为了什么呢？第一增加了他出毛病的几率，第2根本就增加不了几个马力也跑不了多快，根本没什么必要，

㈥ 为什么日本的HKS机械增压套件那么贵

HKS为什么会这么抄贵，首先我们要知道日本人对做工的要求是非常高的，就拿洗碗来说，其他国家一两次就能搞定的东西在日本要洗5次，这就是日本人对产品的要求，而且HKS是日本有始以来的第一家上市汽车改装公司，在日本乃至全球的知名度和口碑都是数一数二的，而机械增压的核心技术也是要求非常高的，设计空气动力学和动平衡，HKS机械增压的最高转数每分钟可达十几万转，相当于每秒就要转两千多转，这个技术是国内所比不了的。所以HKS不止机械增压贵，他旗下的机油，排气，涡轮，避震都很贵，但是质量也是全球数一数二的。