废气管漏气机器冒烟怎么回事

⑴ 大拖排废气管冒烟是什么问题

排气管黑烟汽车在冷启动时冒黑烟是正常现象此时发动机电脑会给喷油嘴加大喷油量的脉冲信号让车快速暖机更快进入正常的工作温度。如果冒蓝烟可能是烧机油原因可能是气门导管密封不严导致机油渗入燃烧室，活塞环老化串油。如果冒白烟可能是轻微的冲缸垫。建议及时维修。

⑵ 发动机废气管会冒烟

应该是
废气管里的三元催化器
的作用
三元催化器会将发动机废气转换成二氧化碳、水和氮气
应该是转换的水残留在废气管里
一启动车
通过废气一起从废气管排出来了

⑶ 柴油机废气管废气大冒白烟是什么问题

活塞或者缸套失圆,造成下窜气大,烧机油,应该重新修复,检查缸套圆度,活塞环圆度,活塞环开口间隙等。

拓展：

1、引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。引擎废气抽出;软管转轴;下水道排放;地面及地下抽吸排放。抗振动;外部流动性最优化;良好的抗化学性能;弯曲半径约与外径相同。软管;塑料支撑螺旋;管壁加纤维涂层;螺旋丝:特殊螺旋塑料。废气温度为+200℃。当正确使用排气管道时新鲜空气的供给约50%。

2、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。

柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

⑷ 发动机废气管冒烟，是不是有点烧机油求解决

烧机油，环。增压。气门油封，都有可能。废气大肯定是环有问题了。你的不冒蓝烟，气门油封的可能比较大

⑸ 柴油机冷机子打着 上废气管就冒白烟，下废气管没事，感觉冒烟筒排气

1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气版，一部分不能燃烧，排气权管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

⑹ 柴油车机油废气管冒烟，车没劲咋回事

柴油机废气管冒烟，冒黑烟有以下几个原因： 进气受阻。 过载。 气缸密封度下降（气门漏气 活塞环漏气） 冒蓝烟有以下原因： 烧机油了（活塞气缸磨损或气门磨损） 喷油嘴雾化不好（冷车时冒白烟，然后蓝烟，热车后消失） 冒白烟有以下几种原因： 燃油内有水。 燃油雾化不好。
开车前先预热

⑺ 发动机废气管冒蓝烟是怎么回事儿

一、原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

⑻ 货车废气管冒烟是为什么

货车废气管冒烟的原因:
一、柴油机废气管冒烟，冒黑烟有以下几个原因：
1、进气内受阻。
2、过容载。
3、气缸密封度下降（气门漏气 活塞环漏气）
二、冒蓝烟有以下原因：
1、烧机油了（活塞气缸磨损或气门磨损）
2、喷油嘴雾化不好（冷车时冒白烟，然后蓝烟，热车后消失）
三、冒白烟有以下几种原因：
1、燃油内有水。
2、燃油雾化不好。

⑼ 发动机废气管冒烟是什么情况。

冒白烟，是含水汽。蓝烟，烧机油。黑烟，燃烧不完全。

⑽ 从废气管冒烟是怎么回事

排气管黑烟汽车在冷启动时冒黑烟是正常现象此时发动机电脑会给喷油嘴加大内喷油量的脉冲信号容让车快速暖机更快进入正常的工作温度。如果冒蓝烟可能是烧机油原因可能是气门导管密封不严导致机油渗入燃烧室，活塞环老化串油。如果冒白烟可能是轻微的冲缸垫。建议及时维修。