摩托车钢管用什么焊接

Ⅰ 摩托车的车架是如何焊接的谢谢了！

用固定模架将各种管与板固定焊接，焊好车架后撤出模架即可，

Ⅱ 钢管 焊接方法

是指对接焊吗？看管的壁厚。薄管一般采用氩弧焊。厚管一般采用氩弧焊打底，手工焊盖面。注意焊材的匹配、焊接参数等。

Ⅲ 现在摩托车车架用什么焊接的

机械的 高精度机床焊接 不然你看那焊缝怎么能那么均匀

Ⅳ 摩托车车架钢管的材质

一般都是冷拔钢管或者是冷轧钢管，材质以Q235、Q195为多，重要的部分有的会用20#，因为要保证焊接性，不可能用45# 的。。。Q345都很少用。。。 现在高端的车有用铝合金、镁合金和碳纤维的

Ⅳ 管道焊接用什么焊机或者焊接方法最好

管道焊接用中频或者高频焊机,焊接速度快,焊接质量好,焊接时间短,大泽动力有小型便携式电焊机,有双把焊机,气保焊，氩弧焊,多功能电焊机,大泽动力孙凯丽友情提示

Ⅵ 摩托车车架的焊接是用什么焊接的

摩托车车架，目前都是采用 数控 二保焊 全自动生产线 生产的。

根据摩托车车架形状，制订专用的焊接夹具，以及配套的全自动数控焊机焊接。

具有焊接效率高，焊接质量稳定。大批量生产综合效率高成本低的优势。

Ⅶ 摩托车的排气管如何焊接

排气管分为三种材质，碳钢，不锈钢，钛合金。

如果材质是碳钢或者不锈钢的话，常规的选用氩弧焊接为比较合理结实，如果是一些特殊因素比较超薄或者没有氩弧条件可以选用小液化气喷枪配合低温的全能焊丝焊接即可。

如果材质是钛合金的话，只可以选择氩弧的焊接方式，并且选用纯钛系列的焊丝作为填充料焊接。如果超薄的则采用冷弧焊机焊接，各自有各自的优势，通常要求生产焊接效率则采用气体保护焊机，如果要求活比较细致，比较美观则选择氩弧焊，如果是活的精度要求特别高，母体材质特别薄则选用冷弧焊机。

(7)摩托车钢管用什么焊接扩展阅读：

排气管保养注意事项：

1、注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。

2、建议在消声器内部加涂防锈油，以达到防锈的目的。

3、发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。

4、如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快，发动机动力明显不足。这种情况说明了发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，已经不能正常工作了，这就需要上修理厂检查维修。

参考资料来源：网络-排气管

参考资料来源：网络-摩托车

参考资料来源：网络-焊接

Ⅷ 钢管怎样焊接最牢固

1、钢管焊接最牢固的程度是焊缝强度大于或等于母材强度。
2、要做到钢管焊接回最牢固，焊缝答必须没有任何缺陷，焊缝断面面积不能小于母材的断面面积。焊缝不能缺肉、咬边。单面焊接的焊口要做到单面焊接两面成形。
3、 管子材料若是高强度合金钢，包括耐温、耐压、耐磨、耐低温的合金钢钢管，要在焊接工艺上着重落实防止由于焊接高温作业产生马氏体组织，出现裂缝的倾向。尽量减少焊接过程中摆动，最后一道焊缝的排列尽可能对热影响区有退火作用。焊后缓冷，采取用石棉布等盖上等措施。
4、焊接工艺上一般要求是，焊条要选择好，并且按规定焙烘干燥，焊工使用的焊条保证合格，焊缝两边对口，焊前要去油、去水、去锈、去杂物，清洁干净。焊接电流要选择合理，焊工操作要符合规程。
5、为了保证管子的焊接质量，对焊工要培训和考试，合格上岗。

Ⅸ 我想自己焊个摩托车架子，但是一直由于用钢管还是铝管

一，铝管你会焊吗？能焊铝的公司都不是那么普遍，铝的焊接难度还是挺高的。内要么焊不结容实，要么焊结实了焊疤难看。
二，你自己做车架，还有设计图，我好像有点不相信，摩托车车架图，在公司里都很难画准，多半是用于审的一套图，用于制作的一套图。因为摩托车车架造型三维尺寸太多，二维图很难画出来。如果你能画，估计也是示意没有精确尺寸，或者干脆就是横平竖直的结构。
至于用料，建议你用钢管吧，尺寸按你设计图的，材料就用q235a俗称的普通碳钢管就好了。焊接后打磨或喷砂，然后上底漆。面漆，就看你有什么资源了，用喷还是烤都行，反正，越省事的，耐腐蚀就差点。

Ⅹ 钢管的焊接用什么焊接材料

X60/X65/X70/X80/X100/X120都是来石油/天然气管道用自管，这个的焊接工艺技术要求较高，。Q215/Q235/Q245属于低碳钢
管材可以用J422进行焊接（在要求不高的情况下用于低压管道焊接），如果是工厂制作设备，或钢结构等，建议使用R50-6
CO2焊丝