电瓶庄头损坏怎么焊接

Ⅰ 电瓶桩头坏掉了用什么焊

电瓶桩头坏掉了可以用小火焰或者大功率电烙铁焊接，焊丝选用低温179度的威欧内丁51的焊丝配容合威欧丁51-F的助焊剂焊接。
需要有一个桩头的模具，然后用小火焰或者大功率烙铁将焊接部位的铅加热起来一定的工作温度，然后用焊丝沾焊剂涂到焊接部位，在焊接部位温度起来的基础上用烙铁辅助焊丝熔化成型。

Ⅱ 汽车电瓶庄头焊接的方法有哪些

建议不要用焊接。大多不是用抱箍的嘛。否则更换电瓶麻烦。毕竟只有5年的寿命。抱箍就已经很紧了。

Ⅲ 电瓶出现质量问题，但庄头损坏

在保修期间的可以的，过保就只有换。或者从新焊接要技术的哦搞不好会漏液的

Ⅳ 干电瓶负极庄头烧坏了怎么修复 还很潮湿

电瓶桩头由内芯与外芯组合构成，内芯与正负极板连接，外芯是用锡浇注的，由于局部接触不良造成外芯烧坏的，可以重新浇注修复，任何一家专业电瓶门市部都可以浇注电瓶的外芯桩头，市场参考价：15～20元/个。

Ⅳ 汽车电瓶庄头怎么换

汽车电瓶桩头也就是极柱，是不能换新的，损坏了以后，只能进行修补，用角磨机打磨干净以后，用碳棒和铅条重新铸造一个。

Ⅵ 电瓶庄头损伤怎么修

找个铝制易拉罐剪出和桩头高度相等宽度的长条把桩头用铝板围起来和原来的粗细一样。用大功率焊枪溶铅灌注就可以了。没有焊枪的话可以找碳棒（用一号电池的碳心也可以）找一段4平方以上的铜线接电瓶的另一端铜线的另一端接碳棒用碳棒轻点损坏的一端桩头会产生弧光可以熔化铅块直接熔到问、围好的桩头就可以了。第二种需要一点技术，有一定的危险性。谨慎

Ⅶ 电瓶桩头如何焊接

电瓶桩头焊接分两种，一种是用电烙铁先塘锡，然后用铅浇筑，一种是用碳棒直接溶筑，两种都需要磨具的。

Ⅷ 电瓶柱损坏后怎么重新修复

楼上说的不可取，用电转打孔不小心会使金属颗粒掉到电瓶里，造成基板短路放电，使电瓶报废。应找修汽车电器的师傅，让他们铸一个极驻就可以了，和原封的一样的，放心用吧。

Ⅸ 接钱柱坏是怎么拉

碳棒维修电瓶桩头 电瓶柱损坏后怎么重新修复？
2016-02-16 by http://www.tishou.com.cn/
电瓶柱损坏后怎么重新修复？
可以自己修复，方法很简单，找一个1号干电池，取出里面的碳棒（电池芯），用一根稍粗的电线两面上好小夹子，然后找一个和电瓶接线柱差不多的铜套，再找一点铅，用电线的一头夹住电瓶的好的接线柱，另一头夹好碳棒一头，把铜套套在损坏的接线柱上，往里面放一点铅，然后用碳棒另一头接触铅，铅就被化了，然后再放一点，直到把接线柱铸好为止，注意温度，不要把接线柱下面的塑料网融化。

我有个150安的电瓶,中间断格,请教各位高手如何焊接修复。
这里可以编程区哦！你要移到别的区域才有专业人士答复你问题！！给你编个程序吧 ！ 不用手共了 哈哈！首先要取出断格的单格，然后找一个同等规格的比较好的单格，用碳棒短路焊接法焊接牢固，最后把上盖修补好。强人 你的电瓶是不是UPS啊？我教你手工修理，不用买任何工具，5角钱修好。你那个电瓶是那样了，跟本不用得，如果一拿出来里面的锂片就烧掉了。

蓄电池,连接头烧掉了,可以修好吗,
自己有工具可以教你个方法 最简单的 在家在家就可以材料：铅块一块 电线一根 碳棒一根 电线一根要大面积的 电瓶的搭铁线就可以 一头接没有烧坏的桩头上 另一头夹个碳棒 干电池的碳棒就可以 铅块要长条的 直接用碳棒点在烧坏的桩头上 使桩头的电极和铅块一起融化 一点一点的焊接起来 就可以了 不是免维护的要打开加水孔 免得电池高温专业修复的也是这么修 不熟练焊接出来的 比较难看修电池的谁骂我 谁死一家人可以，但得专业的地方更换蓄电池接线极柱。。到专业的地方去换接线极柱吧。

免维护电瓶桩头烧断了能修吗
到电瓶店里，10元钱搞定（他用搭铁线和电池芯碳棒利用电池本身的大电流烧红碳棒，再用烧红的碳棒烫化铅块浇筑即可）当然能。

汽车蓄电池问题
要想做好就浇注，想省事就用碳棒，碳棒做的容易腐蚀卡子。找卖电瓶的或者修电瓶的，花不了几个钱的。建议；到当地的电瓶维修店进行极柱修复。

电瓶庄头损伤怎么修
找个铝制易拉罐剪出和桩头高度相等宽度的长条把桩头用铝板围起来和原来的粗细一样。用大功率焊 溶铅灌注就可以了。没有焊 的话可以找碳棒（用一号电池的碳心也可以）找一段4平方以上的铜线接电瓶的另一端铜线的另一端接碳棒用碳棒轻点损坏的一端桩头会产生弧光可以熔化铅块直接熔到问、围好的桩头就可以了。第二种需要一点技术，有一定的危险性。谨慎。

电瓶修复中换某个单个 用什么焊接比较好
用电烙铁，锡焊接！不要相信什么极板焊接机，都是骗人的，焊接极板用碳棒就可以了。你比他还可怕········我们不得不相信科学技术、假设世界没有蓄电池生产商你是否会想到用什么材料焊接？别这样、你在聪明也就是一个人，你好，碳棒是甚么东西？用气刨炭弧碳棒最好了。如果你有穿壁焊钳，用气焊也可以，但是那是需要技术的。

什么情况下汽车蓄电池溶液外流？
发电机发电量过高，把电瓶水充开了，就冒出来了，严重的话会把电瓶充没的，把极板充坏了当蓄电池损坏汽车发动着的时候，如果电瓶液多，就有可能外流。

汽车电瓶正极烧毁如何维修 视频
我弄过1、首先将电瓶充足电。2、用铁管制作1个模具，（锥形孔），里边和电瓶极柱的形状尽量接近。3、取1个5号电池的碳棒，处理干净，一端接一根电瓶连接线，连接线另一端卡在电瓶负极上。4、将模具镶在损坏的电瓶正极上，里边放满铅块。5、用钳子夹紧碳棒上的连接线，使其接触紧密，将碳棒的另一端插进模具里的铅块。此时碳棒承受电瓶的12V电压，将迅速升温烧红，将模具内的铅块融化。用钳子夹住碳棒慢慢移动，将里边所有的铅块全部融化后，再继续深入，把原来的正极极柱表面也融化一些，这样后来的铅块才能和原来的极柱很好的结合成一体。6、等极柱温度凉了以后，就可以取下模具了。汽车上两电瓶正极跟正极接，负极跟负极接会怎样？ 只要电压相等，容量相等，两电瓶相连会增加容量2倍。 你可以做个小试验，拿两。3楼标准答案！顶！从新焊接，或用铅从做接线柱；。

电瓶桩头如何焊接
可以用焊锡来焊，把接线柱上面的脏物清除干净，涂抹焊锡膏，另外在准备焊接的线头处（同样清除脏物）涂抹焊锡膏以后，先用电烙铁用给线头挂锡，然后用电烙铁（要有足够的功率，起码150W以上，功率太小不能融化接线柱却因时间太长而烫坏电池槽）加热接线柱，直到接线柱融化，把被焊线头放在接线柱上同时加热，当看见焊锡发亮（没发亮时拿走电烙铁会形成假焊）时，拿走电烙铁，保持线头尽量不要动，用嘴巴给其吹气降温，待其冷却即可使用了，另外还有浇注法，比较麻烦，要有模具的，本人没试过，呵呵要看多大的桩头了，小的可以用焊锡焊接，大的就要用焊 了，或者有经验用电流焊接。用碳棒，让电池瞬时短路，就会在碳棒上形成。电瓶桩头焊接分两种，一种是用电烙铁先塘锡，然后用铅浇筑，一种是用碳棒直接溶筑，两种都需要磨具的。

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Ⅹ 电瓶庄头正负极烧坏了怎么用碳棒焊上去正负极要怎么夹

你可以直接在桩头的中心打一个孔，注意不要打穿蓄电池，然后拧一个膨胀螺栓，再把电线连接好，可以在桩头上适当的涂一些黄油防止桩头氧化。