桩柱连接钢筋如何焊接

1. 桩基与墩柱连接钢筋焊接一般怎么焊接

桩基规范提到桩的钢筋锚入承台是35倍，有一二级抗震要求乘以1.15倍锚固长度。所以如果桩直接接墩柱应按上述标准执行。

2. 公路桥梁桩柱连接区钢筋可以做成搭接吗

人工孔桩钢筋笼主筋搭接要求详见《混凝土结构设计规范》GB50010—2010第8章第4节8．4钢筋的连接8．4．1钢筋连接可采用绑扎搭接、机械连接或焊接。机械连接接头及焊接接头的类型及质量应符合国家现行有关标准的规定。混凝土结构中受力钢筋的连接接头宜设置在受力较小处。在同一根受力钢筋上宜少设接头。在结构的重要构件和关键传力部位，纵向受力钢筋不宜设置连接接头。8．4．2轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接；其他构件中的钢筋采用绑扎搭接时，受拉钢筋直径不宜大于25mm，受压钢筋直径不宜大于28mm。8．4．3同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜互相错开。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度，凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段(图8．4．3)。同一连接区段内纵向受力钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。当直径不同的钢筋搭接时，按直径较小的钢筋计算。位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率：对梁类、板类及墙类构件，不宜大于25％；对柱类构件，不宜大于50％。当工程中确有必要增大受拉钢筋搭接接头面积百分率时，对梁类构件，不宜大于50％；对板、墙、柱及预制构件的拼接处，可根据实际情况放宽。并筋采用绑扎搭接连接时，应按每根单筋错开搭接的方式连接。接头面积百分率应按同一连接区段内所有的单根钢筋计算。并筋中钢筋的搭接长度应按单筋分别计算。8．4．4纵向受拉钢筋绑扎搭接接头的搭接长度，应根据位于同一连接区段内的钢筋搭接接头面积百分率按下列公式计算，且不应小于300mm。8．4．5构件中的纵向受压钢筋当采用搭接连接时，其受压搭接长度不应小于本规范第8．4．4条纵向受拉钢筋搭接长度的70％，且不应小于200mm。8．4．6在梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内的横向构造钢筋应符合本规范第8．3．1条的要求；当受压钢筋直径大于25mm时，尚应在搭接接头两个端面外100mm的范围内各设置两道箍筋。8．4．7纵向受力钢筋的机械连接接头宜相互错开。钢筋机械连接区段的长度为35d，d为连接钢筋的较小直径。凡接头中点位于该连接区段长度内的机械连接接头均属于同一连接区段。位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不宜大于50％；但对板、墙、柱及预制构件的拼接处，可根据实际情况放宽。纵向受压钢筋的接头百分率可不受限制。机械连接套筒的保护层厚度宜满足有关钢筋最小保护层厚度的规定。机械连接套筒的横向净间距不宜小于25mm；套筒处箍筋的间距仍应满足相应的构造要求。直接承受动力荷载结构构件中的机械连接接头，除应满足设计要求的抗疲劳性能外，位于同一连接区段内的纵向受力钢筋接头面积百分率不应大于50％。8．4．8细晶粒热轧带肋钢筋以及直径大于28mm的带肋钢筋，其焊接应经试验确定；余热处理钢筋不宜焊接。纵向受力钢筋的焊接接头应相互错开。钢筋焊接接头连接区段的长度为35d且不小于500mm，d为连接钢筋的较小直径，凡接头中点位于该连接区段长度内的焊接接头均属于同一连接区段。纵向受拉钢筋的接头面积百分率不宜大于50％，但对预制构件的拼接处，可根据实际情况放宽。纵向受压钢筋的接头百分率可不受限制。

3. 关于桥梁桩基钢筋与立柱钢筋的焊接

这个找桥梁施工规范就有，专门有一章是说钢筋的，一般要求同一断面焊接不超过50%，是搭接焊或者对焊，或机械连接，都有规定.

4. 单桩单柱主筋钢筋的焊接是双面焊还是单面焊

根据钢筋级别不同，焊接长度也同。都可以，只是搭接倍数不一样。

5. 桩基钢筋和立柱钢筋采用焊接时，墩柱钢筋深入桩基钢筋，那么破桩时是破到桩顶还是破到焊接处

根据来你大概的意思，是你桩基源少打了80cm，我们破桩是破至桩头标高的，也就是说桩长是桩底至装顶的长度，至于锚入承台的钢筋长度是要预留出来的，这在设计中钢筋是预留好了的。对于你这种情况少了80cm，安全上如果是没什么大问题的，只是要找桩检和监理沟通好，资料按照设计做就行了。如果是挑着检的话可以尽量绕开那个……呵呵 。有没有承台道理是一样的，也就是说你锚固筋没预留，如果要锚固的话桩就少了80cm。锚固是一定要的，桩少了就尽量协调和不被发现。安全是没什么问题的，你桩长是多少？

6. 桥梁下部结构桩接柱钢筋锚固焊接规范

N1N6即为桩基及墩柱主筋，如图设计已明确焊接要求；另外有些桥梁设计图纸说明中仅仅注明焊接连接，但你施工时焊接长度也要符合双面焊5d、单面焊10d的要求。

7. 桩基钢筋和墩身钢筋如何连接

如果是来单柱的话，设计自上应该是将柱的受力筋与桩的受力筋一一对应焊起，焊接满足规范要求，如果是群桩上面加承台，柱的钢筋在设计上就不要与桩的焊接，只在将柱的主筋伸入承台的长度满足要求。按你的说法，应该属于前者

8. 基桩与基础柱的钢筋怎么连接

基础复桩与基础柱的钢筋不是直接连制接的，两者没有直接连接的要求；
对于桩基础，基桩的钢筋是锚入基础承台或者基础底板内的，基桩钢筋锚入基础底板或承台的长度为钢筋直径的37倍，对于部分预制桩，需在桩端根据设计要求设置桩端连接钢筋来锚入基础内；桩端钢筋要求斜锚入基础承台或基础底板内，斜锚角度一般为60~75度。
基础柱钢筋一般是直接锚固入基础底板、基础承台内，柱筋底端部需弯折，以利于固定和锚固。

9. 桥梁桩基钢筋与墩柱钢筋如何连接

如果设计图上没有特别规定（要求用套筒）就可以和普通的钢筋连接一样，将桩基和墩柱的主内筋用电弧焊焊接，容当桩基和墩柱的主筋数量不一样时，可适当调整。钢筋连接单面焊焊接长度不少于20D，双面焊焊接长度不少于15D。

10. 桥梁里桩与柱的钢筋（有一米)如何连接或焊接

一般在桩和柱连接处都有承台梁的 互锚就可以了