什么地方可以焊接油箱
㈠ 柴油车油箱怎么焊接
首先说明油箱复如装过油的进制行焊接是非常危险的,如果有少量残余都会发生爆炸的可能,这已经发生过不少例子了。
较安全的方法是清干净后装上水,把要焊接的一面向上,不要上盖,水面不超过要焊接的地方,一般不上盖时不管如何放水面都不会很多,只要有水温度就不会升得很快,焊接时间不要太长长就可以了。
1、油箱不推荐焊接焊接。
2、电焊的基本工作原理是通过常用的220V电压或者380V的工业用电,通过电焊机里的减压器降低了电压,增强了电流,并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁,而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。电焊条的外层的药皮、CO2焊接喷出CO2气体起防止金属融化后氧化的作用。
3、焊接:也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
㈡ 昆明哪里有焊接油箱的
邮箱这玩意谁敢焊啊?不过我有办法。
㈢ 汽车油箱用什么焊接比较好,它会爆炸吗。
汽车油箱在长期的使用过程中,常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外,一般要采用电气焊修补。但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时,一定要严格遵守操作规程,加强安全防护措施,否则会出现不堪设想的后果。特别需要注意的是,油箱必须在彻底清洗之后进行焊补,因石油产品(尤其是汽油)渗透力很强,如随便清洗一下,石油气体分子是很难清除的。在施焊时,火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体,就会引起爆炸。
一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放尽汽油,拆下油箱,然后往汽油箱内加注大半箱水,将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中,让汽油箱的水沸腾1小时左右,使胶质和脏物浮于水面并被冲走,如此连续两次即可。
2. 用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的汽油蒸汽,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部,若发现其外部有锈蚀,用钢丝刷刷净。
3. 如果不具备上述条件,亦可用清水冲洗汽油箱。方法是将水管插入油箱口,打开放油螺栓和浮子口,用压力水连续冲洗5天左右,直至闻不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后,接着要检查其密封性。方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死,然后浸入水中,将压力为117.6~147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱,有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净,若漏洞不大可用锡焊,漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时,应在汽油箱中注满冷水,以防爆炸。焊补后用挫刀挫平焊接处,再用高压空气检验汽油箱的密封性,确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安全,又能保证汽油箱的焊接质量。
汽车电气焊工的作业场地,必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照(或照明),面积不得小于4平方米;墙壁和周围应无易燃易爆材料,这样才可减轻工人疲劳,提高劳动效率,保证安全生产。进行焊接时应注意火灾危险,熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时,应先将汽油箱拆走或隔离,以免火星将燃油引爆发生事故。
为了防止触电危险,汽车电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋;在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地;对电焊设备修理时必须切断电源开关;电缆和焊钳手柄应很好绝缘,电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢;拆卸或修理电焊设备的一次线,应由专业电工进行,不得随意自行摆弄。
电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久,会引起“水晶体内障”眼病,严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病,由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤,甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花,时间过长则会造成视力减弱。此外,在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此,电气焊工在操作前,除穿戴好工作服和绝缘鞋外,还必须按规定戴好专用皮手套,配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义,熟悉安全防护知识,遵守操作规程,以确保安全生产。
㈣ 汽车油箱可以焊接吗
无论是铁质的还是塑料的,都是可以焊接修复的,但是焊接是不保证使用期限的!个人建议油箱出现问题更换为好,毕竟涉及行车安全!
㈤ 汽车油箱焊接是用什么方法
缝焊。
缝焊指工件在两个旋转的盘状电极(滚盘)间通过,形成一条焊点前后搭接的连续焊缝。它以圆盘形电极代替点焊的圆柱形电极,与工件做相对运动。
主要用于油桶、罐头汽车油箱等的焊接。焊件装配成搭接或斜对接头并置于两滚轮电极之间,滚轮加压焊件并转动,连续或断续送电,形成一条连续焊缝的电阻焊方法,称为缝焊。
缝焊用一对滚盘电极代替点焊的圆柱形电极,与工件作相对运动,从而产生一个个熔核相互搭叠的密封焊缝的焊接方法。 缝焊广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱,以及喷气发动机、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。
(5)什么地方可以焊接油箱扩展阅读
1、油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质,而工作时又能保持适当的液位。
2、为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器,注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。
3、油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。
㈥ 哪里可以焊汽车油箱啊,裂了一道小缝
还是建议换
一般维修厂都不愿意焊接油箱,原因只有一个:危险!因为油箱即使清理的再干净也会有油泥少量残留,很容易造成火灾、爆炸等事故,正规维修厂会用高压水冲洗,然后化学试剂冲洗,再用高压水或蒸汽冲洗,最后用火焊试一下才能放心焊接,费用不会低的!路边维修厂会直接拒绝焊接油箱,或者草率处理后焊接,很危险的!
再说说沾粘。不管用什么东西粘总会有失效的那一天,而且一定比车的寿命短。别听修理厂忽悠,任何粘贴技术都不如原来整体的强度好,时间长会有隐患的。
考虑到油箱这东西是储存危险性燃料的容器,最好别留安全隐患,除非实在买不到配件的情况下去正规厂焊接,还是建议整体更换!
㈦ 在什么地方有焊气油箱的
普通的气焊就可以啊,如果漏的不是很厉害可以用AB胶,或者焊锡烙铁,