钢梁杆件为什么要焊接

A. 钢结构节点螺栓连接后为什么还要焊接

一般是很少会抄用到焊栓方法的袭
螺栓连接按我国的规范要求只有两种。1、扭剪型。螺栓是可以抗剪的，但要求必须是一类钻孔，孔径也有公差要求。这类螺栓比较少用。2、摩擦型。采用较多。节点设计过程中高强螺栓抗剪（扭剪）、摩擦力如果能够满足，焊接就没有意义，而且焊接还会产生应力，在一定时期内还会降低被焊接体强度。如果设计时由于螺栓抗剪、摩擦力不满足，需要焊接补强，则需要焊接，设计时会有要求的。
建议咨询设计人员或依据相关规范计算

B. 钢结构焊接柱和梁的时候该怎样

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。没有明确的定义。大致的区别，柱：主要受轴线力、压力；梁，主要受侧向力、剪力（同时也就有弯矩）。钢结构构件，按钢结构设计规范，有轴心受力构件、受弯构件和拉弯/压弯构件；柱常常是压弯构件，有些情况是拉弯构件，很少是轴心受力；梁，常常是受弯构件，有些需要按压弯、拉弯来设计，但总体而言基本不考虑轴力的影响。

钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。电焊条：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条；焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条；焊接重要结构时宜采用低氢型焊条（碱性焊条）。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。

C. 大型钢结构为什么要拼接而不是焊接

楼上的说的对，钢结构施工现场焊接不但施工安装不方便，最主要质量没专有保证，对于一些大型钢结构一属个构件可能就有几吨重，现场 悬空 吊装 焊接 可想难度有多大。采用高强螺栓加连接板拼接就会很方便，调整也方便，而且安装质量也有保证

D. 钢梁 焊接 纵向从跨中向两端 为什么

你好，钢梁焊接的时候，纵向从跨中向两端焊接的原因是这样可以通过焊接顺序的方式平衡焊接应力，减少钢梁的焊接变形。这个也是一个基本的焊接工艺的。

E. 为什么桁架中的杆件明明是焊接，却能简化为铰接计

铰接就是可以自由转动。
桁架中的杆件很细长，虽然接头是焊接，可以看成对杆的转动没有多少约束。

F. 为什么幕墙配件采用焊接钢结构

幕墙配件采用焊接钢结构。幕墙钢结构采用焊接不仅符合《钢结构设计规范》的规定，而更重要的是，十多年的科学试验和工程经验都表明：幕墙钢结构不许采用焊接是毫无道理的。实践是检验真理的唯一标准。
十多年来，我国已建的采用焊接钢结构支承的铝板和石材幕墙，从未因采用焊接钢结构而发生过安全事故；广州、深圳等地的这类工程甚至经历了多次12级到14级强台风的吹袭而完好无损。
十年来，国内进行过多次石材幕墙的振动台试验，为了挑战极限，支承结构都采用了柔性的焊接钢结构，试验地震加速度大大超过设防烈度7、8度，达到相当于9度，甚至10度。幕墙试件的位移角达到1/70~1/50.在这样的位移下，实际房屋的主体结构早已倒塌；而而幕墙试件的焊接钢结构和面板都保持完好。这些振动台试验结果表明：幕墙采用焊接钢结构完全可以满足抗震要求。
2008年5月12日发生了汶川大地震，成都地区的幕墙经历了空前的大考验。1998年备受争议、但幸运地得以保存达十年之久的焊接钢结构幕墙，如同那些螺接钢结构幕墙一样，在7度区的成都、8度区的德阳、9度区的都江堰、绵阳都保持完好。震害调查表明：采用焊接钢结构的金属和石材幕墙具有优良的抗震性能。
经历了如此大范围、如此严酷的考验，在实践这个真理的标准面前，还有什么理由不许幕墙采用焊接钢结构呢？
进入二十一世纪，钢结构大量应用于幕墙骨架，焊接自然成为许多工程支承钢结构的连接方式2009年建成的青岛大剧院石材幕墙4万平方米，外形复杂多变，装饰线脚和造型非常多，全部钢骨架采用焊接。2008年建成的广州新白云机场，候机楼的点支玻璃幕墙由方钢管梁柱支承，不但梁柱本身焊接，而且幕墙整个骨架直接焊在主结构上。
2007年建成的北京首都机场T3航站楼，玻璃幕墙双夹胶中空，板块尺寸3.6mX1.8m，由跨度为10.8m的钢铝组合梁支承。钢梁通过焊接牛腿连接到幕墙的竖向钢桁架。同样宁夏银川机场候机楼的玻璃幕墙由方钢管横梁和立柱组成的焊接结构支承。

G. 主要杆件应在组装后要24小时焊接为什么

在这个时间段儿焊接的话会比较牢固，而且固定的也好。

H. 结构力学桁架模型中，为什么桁架中的杆件明明是焊接

《钢结构设计规范（GB50017-2003）》第8.4.5条规定：分析桁架杆件内力时，可将节点视专为铰接。（这是因属为考虑桁架节点按刚性节点计算时，桁架为超静定结构，内力计算过于复杂，且按刚性节点计算的内力与铰接节点计算的内力相差不大，因此桁架节点一般按铰接节点考虑）