贝雷片焊接什么意思啊

1. 贝雷片300cm×150cm指的是那些边的尺寸

贝雷片300cm×150cm指的是长度方向的尺寸是300厘米，宽度方向的尺寸是150厘米。

可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机。

贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

贝雷片最大的特点是偏于拼装，便于拆卸，便于运输。

(1)贝雷片焊接什么意思啊扩展阅读：

贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车、导梁、架桥机、吊篮等。

便桥是指临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁，在我国于20世纪60年代开始定型生产，具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件。由于具有以上优点，在大跨径桥梁施工中，通常用贝雷梁架设便桥，以便于为主桥的施工提供服务。

贝雷桁架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。

贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。

2. 贝雷片的构造

贝雷片由上、下弦杆抄、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
"321"钢桥是装配式公路钢桥，其最大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。

3. 贝雷片是否可以焊接

贝雷片是装配式方式连接。

4. 为什么叫321贝雷片

“321 ”型装抄配式钢桥袭是在原英制贝雷桁架桥的基础上结合 我国国情和实际情况由交通部公路规划设计院设计的快速组装桥梁，是一种可分解的、能快速架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型析架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。

5. 五道双排单层 贝雷片是怎么个意思

双排的意思是一排两片贝雷片，你这个应该是上乘式的桥，您先看一下是上乘式还是下乘式。

6. 贝雷片的构造是如何组成的

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片(http://www.lh-china.com.cn)的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。

"321"钢桥是装配式公路钢桥，其最大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。

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