多层焊接怎么焊
Ⅰ 焊接多层多道如何操作。
当焊接焊脚尺寸大来于l0mm时，源都采用多层多道焊的焊法。焊脚在10~12mm时，一般用两层三道来完成。焊第一层（第一道）时，可采用较小直径焊条及较大焊接电流，用直线形运条法，收尾与多层焊的第一层相同。焊完后将熔渣清除干净。焊第二道焊缝时，应覆盖第一层焊缝的2/3以上，焊条与水平板的角度要稍大些
Ⅱ 什么是多层多道焊接 这东西是什么概念啊
当焊接焊脚尺寸大于10mm的焊缝时，如果采用多层焊，则由于焊缝表面较宽，坡度较大，熔化金属容易下垂，给操作带来一定的困难。所以在实际生产中都采用多层多道焊。
焊脚尺寸为10~12mm时，一般用两层三道来完成。焊第一层（第一道）时，可采用较小直径的焊条及较大焊接电流，用直线形运条法，收尾与多层焊的第一层相同。焊完后将熔渣清除干净。
焊第二道焊缝时，应覆盖不小于第一层焊缝的2/3，焊条与水平板的角度要稍大些（图2中a），一般为45°~55°，以使熔化金属与水平板很好熔合。
焊条与焊接方向的夹角仍为65°~80°，用斜圆圈形或反锯齿形运条，运条速度除了在图2-9中的c点、e点上不需停留之外，其他都一样。焊接时应注意熔化金属与水平板要很好熔合焊接第三道焊缝时，应覆盖第二道焊缝的1/3~1/2。
焊条与水平板的角度为40°~45°，角度太大易产生焊脚下偏现象。一般采用直线形运条法，焊接速度要均匀，不宜太慢，因为速度慢了容易产生焊瘤，使焊缝成形不美观。
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注意事项：
当第二道焊缝覆盖第一层大于2/3时，在焊接第三道时可采用直线往复运条法，以避免第三道焊缝过高。如果第二道覆盖第一道太少时，第三道焊接时可采用斜圆圈运条法，运条时在垂直板上要稍作停留，以防止咬边，这样就能弥补由于第二道覆盖过少而产生的焊脚下偏现象。
如果焊接焊脚尺寸大于12mm以上的焊件时，可采用三层六道、四层十道来完成，如图3所示。焊脚尺寸越大，焊接层数、道数就越多。
Ⅲ 二保焊多层焊道怎么焊接
二层焊时，第一层采用较大的焊接电流，二保焊焊枪与垂直板夹角减回小
并指向偏离根部
2㎜~3㎜。如答图7‐4，此时得不到等脚焊道，第二层焊道焊接电流应减小。焊枪指向第一道的凹坑处，并采用左焊法。两层焊适合用于焊脚尺寸为8㎜~12㎜。
要求焊脚更大时，应采用三层以上焊道（多层多道焊）。焊枪角度与指向应保证得到等焊脚及光滑均匀的焊道为宜。如图7‐5。
Ⅳ 多层焊对焊接质量有什么好处
1、可以减少焊接变形。单层焊的时候，一般都要运条，焊缝宽度比较回宽，变形比较大。答多层焊时一般是不运条，可以减少变形量。2、减少焊缝应力。由于单层焊时变形大，造成了应力也比较大。多层焊时的变形小，在焊接结构的刚性比较大时，所产生的拘束应力会大大减少。3、防止焊缝过热。由于多层焊时的输入热量比多层焊时小，焊缝的热影响区小，焊缝高温停留时间短，防止了焊缝接头的过热，有效的改善了焊缝接头的金相组织。4、可以起到焊后热处理的作用。多层焊时，后道焊缝对前道焊缝进行退火处理，减少了前道焊缝的应力，同时由于后道焊缝到前道焊缝的再加热，细化了前道焊缝的晶粒，提高了焊缝的整体韧性。
Ⅳ 焊工多层多焊怎么理解。
多层焊指熔敷两个或两个以上焊层完成整条焊缝所进行的焊接。
如果要焊接的话，首先两个东西之间必须就是排列好才会焊接好的呀
Ⅵ 二保焊多层焊道怎么焊接
凡对称物件应从中央向首尾方向开始焊接并左、右、方向对称进行。
物架上对接专与角接焊缝同属时存在时，应先焊板的对接缝，后焊物架的对接焊缝，最后焊物架与板的角接焊缝。凡对称物件应从中央向首尾方向开始焊接并左、右、方向对称进行。物件上、平、立、角焊同时存在时，应先焊立角焊，后焊平角焊；先焊短焊缝，后焊长焊缝。
根据焊丝直径正确选择焊丝导电咀，焊丝伸出长度应控制在10倍焊丝直径范围以内。送丝软管焊接时必须拉顺，不能盘曲，送丝软管半径不小于150mm。施焊前应将送气软管内残存的不纯气体排出。
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二保焊的相关要求规定：
1、根据被焊结构的钢种选择焊丝，对于碳钢及低合金高强钢，主要是按“等强匹配”的原则，选择满足力学性能要求的焊丝。
2、对于耐热钢和耐候钢，主要是侧重考虑焊缝金属与母材化学成分的一致相似，以满足耐热性和耐腐蚀性等方面的要求。
3、根据焊缝空间位置、焊接层次来选用焊接电流和焊条直径，开焊时，选用的焊接电流和焊条直径较大，立、横仰位较小。
Ⅶ 多层焊是什么焊接
多层焊分为电焊、二保焊、不锈钢氩弧焊。它指的是物件对接焊缝宽度，深度不能一次性焊接成，需要多层多道焊接，所以称为多层焊。掌握好方法，其实也很好操作焊接，祝你好运！
Ⅷ 多层多道焊的焊接技巧如焊接角度等
焊条电弧焊V型坡口板平位置对接单面焊双面成型操作法
1 焊前准备
1.1钢板 16Mn, 16MnR 300 ×125×12
1.2 焊条 E5015(J507)
1.3 单面坡口角度30+1
1.4 修磨 试板坡口面及靠近坡口边缘上下两侧5～10毫米露出金属光泽，坡口面平直。坡口面如果向上凸，相当于增加了钝边电弧不易击穿，背面焊不透。坡口面如果向下凹，效果相反，背面下漏过多，有可能超出余高0～3毫米的技术要求。不留钝边，且焊前必须用锉刀修去刃口处的毛边，因为砂轮机修磨坡口面时，刃口处变得极为锐利，其效果相当于扩大了间隙。
1.5 间隙 装配间隙前端3毫米，后端3.5～4毫米。如果焊速较快，间隙小些，反之间隙大些。
1.6 定位焊 定位点必须位于距两端10毫米以内位置，先点反面，翻过来再点正面，正面点定之前作好大约3度的反变形，错边量不大于1毫米。
2 焊接规范
2.1 打底 3.2焊条 焊接电流80～100A
2.2 填充 4.0焊条 焊接电流155～165A（3.2焊条则为120～130A）
2.3 盖面 4.0焊条 焊接电流 150～160A(3.2焊条减去10～15％)
3 焊接操作 打底焊
3.1 引弧 引弧及收弧定位点都应磨出斜坡。引弧后两边摆动，待两侧钢板温度上升并一致后，再进入正式焊道，焊条下压击穿坡口。注意，这时能听道击穿的声音。另外，第一弧（焊条第一次移动到正式焊道上）一定要击穿坡口，这样才能获得良好的背面焊缝成型，如果第一弧不能击穿破开口，依靠电弧热量慢慢熔化破口，就会形成开始段熔透不足。
3.2 运条 锯齿形行进，两边稍许停顿，如果背面焊道两侧出现咬边，说明停顿时间不足，施焊时不应有明显的熔孔。如果有明显的熔孔出现，则背面焊缝容易超高或产生焊熘。弧拄区的2/3用于保护熔池，1/3用于击穿焊道坡口。摆动间距以液态金属跟上为准。液态金属跟上电弧，才能向前移动焊条。
3.3 收弧 向焊好的焊道一侧慢慢后拉焊条，边拉边提高，直至电弧熄灭。让收弧处的金属缓慢冷却，防止急冷导致冷缩孔产生，一旦产生了冷缩孔，必须将其磨掉，否则X射线检测不合格。
3.4 接头 接头分为热接法和冷接法两种。热接法是最常用的方法，但接头难度大，其操作要领是，在前一根焊条的收弧口尚未完全冷却时，立即换好焊条并将电弧从弧坑前端向后10～15毫米处引燃，起弧后不马上进入焊道坡口，而是两边摆动预热并向前施焊，焊至弧坑前端，进入焊道坡口根部后，听到击穿声，稍作停顿即可正常施焊 。冷接法要先用砂轮机把弧坑前沿磨出斜坡，操作方法与热接法基本相同，使用冷接法可以获得更优良的背面成型。
4、焊接操作 填充焊
填充焊之前，先将打底焊缝的熔渣和飞溅清除干净，接头处修磨平整。注意，不允许修磨正式焊道，只能修磨接头。填充焊时焊条两边摆动，在两端稍许停顿，注意不要破坏坡口边缘，否则盖面时失去基准线，盖面焊缝不易平直。最后一层填充的高度一定要在距表面1.0～1.5毫米处，为盖面留下合适的空间。
5、焊接操作 盖面焊
碱性焊条起弧容易出气孔，接头时不应在收弧处引弧施焊，应在距离收弧处前方20毫米或更远处的下层焊缝上起弧，然后将电弧后退至收弧处，沿接头弧坑边缘施焊半圈，再正常地向前焊接。
6、焊接检验
6.1 焊缝宽度：坡口宽度+每边2毫米；
6.2 余高：焊缝正面0～3毫米，高低误差不大于1.5毫米；焊缝背面0～3毫米，高低误差不大于3.0毫米；
6.3 咬边：咬边深度大于0.5毫米或者咬边深度小于0.5毫米，累计长度若超过板长的15％，判为不合格。
6.4 变形：变形小于3度为合格。
6.5 其他：焊道出现气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂缝、焊熘以及明显的断道、不直；均不允许。
6.6 射线检测：应达到GB3323-93Ⅱ级标准。
6.7 弯曲试验：正弯2试件，背弯2试件。或者侧弯4试件；弯曲角度为180度。弯曲裂缝不超过3毫米。
7、注意事项：焊条头允许40～45毫米，打底焊条必须经过挑选，端头要用锉刀磨光，稍微露出金属，电弧容易引燃，不要用焊条乱敲工件，以免打落药皮，焊条粘连熄弧，影响焊接质量。
Ⅸ 谁能说说平焊的多层多道焊怎么焊接
你这个问题不太来好回答源，你是平对接，还是堆焊？
我就说说平对接吧！多层多道焊接形式差不多就是这样，
1.以10mm板材（碳钢），60°坡口为例：三层或者四层都可以，以实际操作规定为主；（注：碳钢、不锈钢、铝操作方法差不多，但具体操作要求不一样）
个人建议，希望对你有帮助！
Ⅹ 多层多道焊接技巧
多层多道焊复接:
多道焊:
由两条以制上焊道完成整条焊缝所进行的焊接。
多层焊:
熔敷两个以上焊层完成整条焊缝所进行的焊接。
以上两个加起来就叫多层多道焊。
多层多道焊接技巧:
1、控制好焊接电流，特别是当电流太小时容易夹渣。因此，焊接时电流要稍大点。
2、不运条或少运条，以减少变形。
3、每道焊缝焊完后，必须认真清理焊渣，以减少焊缝的焊接缺陷。
详细介绍参见: https://wenku..com/view/c69e1d48852458fb770b5654.html?re=view